【龙虎网报道】“城东干道是南京主城的南北向主干道，又是‘井’字形快速路的一部分；中山东路是主城中部的东西向主干道，又是地铁2号线的必经之地。两条相交的交通主动脉同时施工，对南京交通造成的影响无疑是巨大的，但这样的短期阵痛不可避免，否则将长期承受交通拥挤带来的痛苦。”日前谈到南京两条主干道施工对市民出行的影响，交通规划专家秦言址认为，这是为了今后出行畅通所付出的代价。

　　城东施工影响波及城西
　　
　　秦言址说，城东干道是南北向的一条交通主动脉和过境通道，施工后，大部分车辆分流到了周边道路和其他主干道。
　　
　　“市区共有城西干道、中山南路一线、城东干道、御道街一线这4条经路。其中，中山南路一线处于市中心，本身交通已不堪重负；御道街也车流量相对较大，为城东干道分流空间有限。因而，分流的重担大部分落到了城西干道上。”秦言址深有感触地说，“城东干道没施工之前，城西干道的交通饱和度约在0．7左右。而城东于道施工后，城西干道吸引了很多南北向的车辆，饱和度已高达1．0，车流量已猛增—半，以致现在变得非常拥挤。”