【龙虎网报道】在每天的早晚高峰交通中，河西进入城区的6座桥、虹桥路口、大桥7点一刻开始一直要拥挤到8点半左右。特别是从定淮门大桥经模范西路到虹桥路口往玄武湖隧道方向大约只有1公里左右的距离，排起队来花上25分钟或者半小时成了家常便饭。如果你改道察哈尔路、黑龙江路、南瑞路一线进入玄武湖隧道，尽管绕行了800米左右的距离，但可以节省下10到15分钟左右的时间。

　　上周五早上7点40分，此时正是交通早高峰，交警五大队吴进义副大队长和记者进行了一次“比赛”：两人从模范西路虎踞北路西口出发到玄武湖隧道进口，吴进义从该路口直行走模范中路、虹桥路口、新模范马路进入玄武湖隧道，记者从该路口右转走察哈尔路、福建路、黑龙江路、南瑞路、新模范马路进入玄武湖隧道。结果显示，尽管记者绕行了800米左右的距离，但却节省了整整12分钟时间。

　　记者在模范西路虎踞北路西口左转进入虎踞北路后，一路绿灯经察哈尔路进入了福建路。车速在60公里/小时左右。从福建路进入黑龙江路，记者遇到了第一个红灯，等待的时间大约在60秒左右，接着一路飞奔到了南瑞路。南瑞路的车流量不多，车子跑得最快的时候有过70公里/小时，不过这样的情况很少。不一会，记者的车子就进入新模范马路，等一个信号灯后就往玄武湖隧道奔去。7点56分，记者就到了隧道口，在此处等了整整12分钟，吴进义的车子才赶到，一对里程表，记者绕行了800米左右的距离。

　　据吴进义说，他直行进入模范中路以后，车速一直保持着15公里/小时的速度跑了400米左右，接着就是排队过虹桥路口。眼看着虹桥路口就在前方300米远的地方，可前面的车辆排得整整齐齐，只能望车兴叹。虹桥路口一个信号周期的时间大约是150秒左右，他足足等了5个信号灯，相当于过路口就等了13分钟。过了这个路口，由于路上车流量比较大，车子也只能挂在3挡上，车速不过30公里/小时左右。

　　据悉，如果从模范西路虎踞北路西口左转进入虎踞北路后，还可以绕行到中山北路往新模范马路进入玄武湖隧道，或者从黑龙江路到中央路进入玄武湖隧道，此路不通可通彼路。

　　大约在两周前，记者经过模范西路和虎踞北路西口的时候，此处的车道是三直、一左—右共5股道，而上周五到此处时已经多了一股左转道，由东向西仍然有3股道。原来，交警五大队经过调研后，发现绕过虹桥路口往玄武湖隧道方向的绕行路线可行性很强，特意调整了该路口的车道，满足绕行车辆的需求。

　　吴进义告诉记者，该路口西口北侧的人行道有8米宽，但流量就非常小，于是他们就让非机动车道“瘦身”了一半，渠划出了一股左转道。同时，在该路口东口，受到虎踞北路由南向东右转常绿信号的影响，由西向东的车辆往往和由南向东的车辆发生交织。

　　为此，民警对信号灯进行了调整，解决了两股车道交织的问陋。另外，在该路口的西口，民警整合路口的道路资源，多渠划了一股由东向西的车道，相当于该路口是三股车道进入，也有三股车道出去，减少了车辆在路口的囤积，提高了通行能力。

　　需要提醒大家的是，很多车辆都要从虎踞西路右转进入模范中路往玄武湖隧道方向行驶，此处信号灯进行调整以后，右转车辆出现了排队的现象。如果司机们能提前从虎踞北路水佑岗(原来的市农村路)右转，然后左转穿过水佐岗路直插模范中路，距离差不多但时间要省三五分钟。