【龙虎网报道】坚持超前发展，在建公路上半年快速推进——昨天市交通局透露，上半年，突出高速公路、干线公路及农村公路一体化建设，进一步放大交通服务促进城乡统筹发展的功效，确保我市迄今为止单体工程投资最多、里程最长的宁淮高速公路年内建成通车。

　　——宁淮高速公路：是国家高速公路网“长春—深圳”高速公路的重要组成部分，宁淮高速(南京段)路线起自南京长江三桥北接线的张店互通，止于六合竹镇镇乌村草塘附近，路线长度约71．4km，双向六车道，路基宽度35m，工程投资约40亿元，是我市迄今为止单体工程投资最多、里程最长的高速公路工程，也是南京通往苏北腹地的一条重要通道。全线设长大隧道2座，单线总长6825米；设互通立交5处，设服务区2处。

　　——宁蚌高速公路：是国家高速公路网“南京—洛阳”高速公路的重要组成部分。宁蚌高速公路(江苏段)起点接南京长江二桥接线雍庄互通，东西走向，终点在六合新集镇的长城村跨苏皖省界滁河并接宁蚌高速公路安徽段，其间与宁淮高速公路(南京段)交叉，共同构成南京江北高速公路环线。路线长度约10．2km，双向六车道，路基宽度35米，是南京通往中原大地的一条重要通道。

　　截至6月中旬，宁淮高速公路累计完成实物工作量20．5997亿元，占合同总价的88％；宁蚌高速公路累计完成实物工作量3．4381亿元，占合同总价的93％。目前，宁淮高速公路(南京段)和宁蚌高速公路(江苏段)已雄姿展现，市交通局将确保宁蚌高速公路(江苏段)、宁淮高速公路(南京段)年内建成通车。

　　——宁常高速公路：是规划的上海至洛阳国家重点公路的重要组成部分，宁常高速公路(南京段)起于宁杭高速公路桂桩枢纽，在东屏镇胡家棚子村与宁常高速公路镇江段相接，路线全长11．003km。全线采用全封闭、全立交双向六车道标准、主线路基宽度35米，计算行车速度120km／h。

　　——宁杭高速公路：是“五纵七横”国道主干线中上海至云南瑞丽国道主干线宁波—杭州—南京支线，宁杭高速公路(南京至澡水段)起于南京绕城公路高桥门，终于南京至杭州高速公路一期工程主线起点桂枢纽，路线全长30．287km，全封闭、全立交六车道高速公路，路基宽度34．5米，其中起点至东山枢纽互通由于兼有城市出人口道路的功能，采用内侧预留八车道高速公路建设标准，宁杭高速公路是通往浙江及以南地区的重要出口。

　　目前宁常高速公路(南京段)工程已进入路基工程全面攻坚阶段，截至6月中旬，累计完成实物工作量约1．6亿元，约占合同总价的46％。宁杭高速公路(南京至溧水段)工程去年10月开工建设，目前征地拆迁、路基土石方、河塘清淤回填、软基处理、桥涵结构物等各项工程已全面展开，完成实物工作量约1．3亿元。

　　目前两路工程的建设者正按照建设目标，确保宁常高速公路(南京段)2007年底建成通车；确保宁杭高速公路(南京至溧水段)按预定计划建成通车。

　　在建高速公路建设快速推进的同时，干线公路建设也在同步推进。

　　——江北沿江高等级公路：起于宁六公路与南京化学工业园区方水路的平交口，向东跨雍六高速公路、南钢铁路专线，进入南京化学工业园区后利用在建及规划的园区中央大道及园区外环路。沿线经过南京化学工业园区和六合区，全长42．696公里。

　　——G205宁芜公路养护改善工程：是南京“沿江开发”十大重点工程之一，起于油坊桥立交桥，终于安徽省马鞍山市慈湖乡，接安徽境内G205路段，全长32．147公里；

　　——123省道双牌石至狸桥段：为123省道宁宣公路的重要组成部分，是全省“十一五”规划中率先启动的干线公路工程。路线位于高淳县境内，起于123省道双牌石，止于苏皖交界处，全长20．818公里。

　　目前，江北沿江开工建设5．4Km，已施工至路面底基层，即将进入路面基层施工，后续段落将于年内陆续开工建设。G205宁芜公路养护改善工程将于本月底全面竣工，目前已完成路基土方工程180万立方米，沥青砼摊铺640328平方米，桥梁工程除西善桥大桥外均已经结束。123省道双牌石至狸桥段今年计划年度完成投资2亿元，力争年底全线贯通，路面基层完工，桥梁主体结构完工，交通工程、绿化工程同步进行，2007年底前建成通车。