【龙虎网报道】明年“五一”前，作为南京城市“井”字快速内环重要节点的城东干道快速化改造二期工程将竣工通车，那时南京老城东部地区南北交通瓶颈将彻底打通。昨日，在龙蟠中路负责施工的中铁十五局万总工程师告诉记者，目前白下路-瑞金路隧道和中山东路-珠江路隧道前期打桩工程已进入扫尾阶段，本月中旬将进入大面积开挖施工，届时龙蟠中路南北向可供通行的空间将所剩无几。
　　
　　据了解，城东干道快速化改造二期工程为通济门桥北侧至珠江路路口段，全长2.48公里。由两条隧道组成，在这两个隧道中，南侧的长1280米，将下穿白下路和瑞金路，在瑞金路北侧260米处出地面，该段由中铁十四局施工；北侧的长1720米，在中山东路南侧（月星国际家居广场）下地，穿过中山东路和珠江路，在珠江路北边（南京小营药业有限公司）附近出地面，然后与九华山隧道相连，该段由中铁十五局组织施工。此外还包括东水关、逸仙桥、金城集团、军区西大门四处过街通道，以及地面道路、绿化等。由于两个隧道下沉较浅，沿线管网又多，不能采用盾构方法进行施工，只能采取明挖施工，施工期间龙蟠中路路幅将整个被占用。目前，整个工程正有序推进，本月中旬将进入三期围挡阶段。
　　
　　由于龙蟠中路是城东地区南北向的重要交通动脉，据交通部门统计，从江宁往主城方向的机动车中，有60％左右的车辆是走城东干道的；另外，城东干道又是白下路路口、瑞金路路口、中山东路路口等道路交叉口，可以说三期围挡将影响到整个城东地区的交通，所以交通疏导成为一大难题。据悉，三期围挡为七个月，将在道路中央围挡43米进行土方开挖和主体工程施工。万总工程师称，根据他们年初递交给政府的交通组织方案，他们正在对人行道进行硬化，届时现有行道树两侧间路面将被占用，以便三期围挡时供市民通行。