【龙虎网报道】自地铁开通后，其高架段就对中山南路689号美河园小区的居民产生噪音污染。昨天，该小区业主委员会向本报反映说：“经专家论证动物怕噪音，地铁红山动物园架空线已于今年5月份加装了隔音屏，但我们这里噪音污染依旧存在，何时我们也能告别噪音污染？”

　　现状：三种监测均显示噪音超标

　　美河园小区业主委员会联系人徐仲平说：“我们是中山南路689号美河园小区的居民。我们小区地处秦淮区饮马桥（外秦淮河）南堍地铁1号架空线旁，小区离线路距离大概在30米。自地铁开通后，运行过程中产生的噪音就扰乱了我们及周边数幢居民楼和平房群的居民生活及学校教学。”徐仲平对记者说，这段地铁运行时产生的噪音，经3个单位的检测，其噪音都是超过标准的。具体情况是：东南大学测为65分贝，地铁公司委托武汉地铁四院测为70分贝，而南京环保监测站测为88．5分贝。三个单位的监测结果虽然不同，但事实证明其产生的噪音确实已经达到了污染的级别。

　　徐仲平说，“国家规定白天噪音小于55分贝，晚上小于45分贝。显而易见，地铁产生的噪音严重超标，使得我们及周边数幢楼、平房和学校的居民及学生不得安宁。”

　　疑问：动物比人需要提前防噪？

　　据徐仲平介绍，在之前，他们业主已经投诉过好几次，比如地铁产生的噪音使得小区内的产妇失眠惊恐，老人精神恍惚。孩子睡梦中被惊醒。尤其是附近还有个西街小学，马上开学后，这种噪音还让学生上课思想无法集中。

　　然而，尽管反映了好几次，但这段却始终没有安装隔音屏。“据我们了解，地铁高架区间主要集中在张府园站以南区间以及南京火车站以北区间，而这两个区间都是居民小区相对集中的路段。而我们发现其他一些路段已经相继安装了隔音屏减少噪音”他说。

　　令业主觉得无法接受的是：“地铁红山动物园架空线于今年五月份加装了隔音屏，据说经专家论证动物怕噪音。难道人就比动物更耐噪音污染吗？”徐仲平说，大家对此都觉得不能理解。

　　解释：此段隔音屏障无法安装

　　对于此疑问，记者联系了地铁建设指挥部，有关人士调查后向记者介绍，地铁高架线上700米的隔音屏障已经在能安装的地方全部安装到位了，都已经把噪音降到了最低。

　　该人士说，徐先生小区的位置比较尴尬，因为那一段正好是地铁地上和地下的一个过渡段，按照有关规定，是不能安装屏障的，所以不具备安装条件的，即使噪音污染确实存在，建设部门也无法去安装相关的设备。

　　那么，居民反映的问题该如何解决？该人士建议说，由于小区在当时规划之前已经知道这里是地铁的走向，所以就应该按照相关法律规定和噪音防治规定做严格的降噪处理。在目前情况下，小区业主可以找开发商进行维权。