【龙虎网讯】围绕“平安南京”创建目标和“十运会”安保工作要求，南京警方针对堂子街、江东门等地下赃车交易市场死灰复燃，于3月初在全市范围内掀起一场打击盗窃自行车、摩托车犯罪专项行动——

　　从3月初开始，南京警方开展了一项打击盗窃自行车、摩托车犯罪的专项行动，行动以整治和取缔车辆地下收销赃市场为重点，遏制直接侵害群众利益的盗窃车辆案件的多发势头。为此，警方组建了打盗车便衣队，在太平南路、中山路、中央路等主次干道，以及易发案的沿街公交车站、超市、门面房等地点，重点部署警力，提高巡逻密度，并根据前期调查走访掌握的情况，对堂子街、江东门、拖板桥等黑车“窝点”展开凌厉攻势。另一方面，警方也加大了对自行车、摩托车牌证的查验力度，在进出城通道的大小关卡，警方通过18个智能查报站，加强对出城客、货车的检查，有效斩断盗车藏匿、转移、销赃渠道和网络。

　　据初步统计，行动中警方一共破获盗窃自行车案件600余起，盗窃摩托车案件200多起，打掉盗窃自行车、摩托车团伙16个，取缔、整治自行车“黑市场”3个，发还市民被盗自行车、摩托车600余辆。从目前全市此类案件的案发情况来看，今年一季度与去年第四季度发案总数相比，盗窃自行车案件发案率下降33.96%%，盗窃摩托车案件发案率下降30.89%%，全市盗窃自行车、摩托车案件的发案率得到了有效的控制。

　　“露天车”最易落贼手

　　4月7日凌晨3时许，玄武分局民警在巡逻至后宰门街时，发现有两名男子合骑一辆踏板摩托车进入后宰门街一个院内，形迹可疑。随后,民警发现两男子下了车，向车棚内四下张望后，其中一人站在小区大门口望风，另一男子则迅速窜至车棚拿出专用工具撬盗一辆红色本田摩托车，见此情景，巡逻民警立即上前，将两人一举擒获。经审查，两人交待了企图盗窃摩托车的犯罪事实。原来他们分别系20岁的江苏灌云人潘某和江苏沭阳人李某，来宁后与本市玄武区的20岁翟某和21岁的王某相互勾结，组成了一个专门盗销机动车的“一条龙”团伙，由王某负责收销赃物。据警方介绍，这一团伙在盗车前，将根据王某的要求，有选择地盗窃摩托车、助力车。近日以来，已在本市先后盗窃各类摩托车、电动车6辆，案值达几万余元。

　　警方表示，目前盗车贼大多采用以上的作案手段：每个人均有具体分工，形成专人踩点、放置作案工具、专人作案取走工具、专人放风、专人推走被盗车辆以及事后专人销赃等的作案手法。在选择作案地点上，盗车贼一般选择露天停放的车辆，且大多是停放在开放式小区、马路旁边和市郊镇郊村民比较富裕的村庄路旁等进出方便、防范较弱的部位。行走中，作案人眼睛会不由自主地看路两边的车辆，往往是一边走路一边观察，看中车辆后不动声色再往前走一段，观察若没有人盯梢，回头即撬，撬完即走。有报警器的车辆只要报警器一响，盗车人立即停手，像正常行人一样若无其事地离开，没人能发觉。车锁撬开后，发动不着立即弃车逃跑。

　　解剖三大“黑车市”

　　自行车黑市对每个市民并不陌生,一项调查显示,七成左右的市民知道可以从旧车市场和修车摊点买到“黑车”,而六成左右的自行车修车摊主存在违规收购和销售自行车现象。与此相关,相当一部分市民有过车辆被盗的经历,对“黑市”自然一片痛恨之声。而警方的一项调查也显示,盗车犯罪之所以屡打屡犯,自行车“黑车市场”的存在起着“关键”作用。

　　堂子街地区位于南京城西,现有面积0.22平方公里,曾是南京最大的旧货交易市场,人口流动量较大,社会治安的环境较为复杂,为南京自行车、助力车盗销环节中最为著名的一大“黑市”,出现了车辆被偷——到堂子街销赃——收赃、改装赃车——贪便宜的人购买赃车——车辆再次被偷回到市场内这样的恶性循环现象。

　　为配合全市范围的打盗车行动,白下分局止马营派出所共出动了200余人次的警力,重拳打向堂子街地区,至目前为止,已抓获各类嫌疑人20多名,收缴嫌疑车辆190余辆,重重打击了盗车人的嚣张气焰。同时为了加强对堂子街地区的管理,警方对堂子街两侧的居民小区、私房出租户加大了清查力度,3月31日晚的一次行动便查扣自行车12辆、电动自行车2辆。与此同时,还不断加强周边小区的封闭管理,规范化停车场棚的建设。去年以来,通过民警上门发动宣传教育,小区居民集资、社区街道出资等形式,先后新建了3个封闭小区和2个自行车停靠点,在新建的封闭小区中,丢失车辆的案件下降了76%%,群众的满意度得到提高,压缩了违法犯罪活动空间。

　　针对江东门、拖板桥地下赃车交易市场死灰复燃的实际,为达到“药到病除”彻底根治这一顽症的成效,鼓楼、下关、雨花台区等分局治安大队和相关派出所从发动群众入手,通过广泛走访调查,全方位获取涉车违法犯罪的线索,在江东门等地区实施重兵布防。今年3月27日至29日,通过采取尾随跟踪、设卡堵截、巡防监控、守候伏击等方式,对江东门自行车黑市组织展开了集中统一行动,一举打掉了3个盗窃销赃车团伙,共查处各类“黑车交易”案件12起。其中,建邺分局在整治江东门地区和涉车违法的重点地区和路段时,一方面组织力量开展清理打击工作,另一方面精心制作了广告灯箱20余个,发放和张贴了《警方忠告》等宣传资料、卡片8000余张,悬挂标语横幅70多幅,营造了良好的斗争氛围。同时深入企事业单位和学校,以宣传《新内保条例》为契机,指导企事业单位和学校加强内部安全防范工作,引导建立护厂队、护校队,建立专职看管人员,完善车辆管理措施。

　　被盗车盼回“娘家”

　　专项行动开展以来，全市各级公安机关因地制宜、因时制宜地开展针对性的打击防范工作的同时，共及时地发还摩托车、自行车600余辆。然而在采访中，记者发现，尽管公安机关加强了对偷盗自行车案件的查破力度，但不少群众囿于此类案件多发，侦破难度大、找回失物可能性小的现状，缺乏报警意识，导致案件侦查阶段出现核价难、查证难、捕诉难等一系列问题，也直接造成尽管犯罪嫌疑人被抓获后交待了所作所为的大量案件，但到现场指认核实时，却无法查找到失主，严重影响了警方的办案质量。3月22日下午，浦口警方捣毁一以伊某为首的盗车犯罪团伙。犯罪嫌疑人伊某、王某等人交待了自去年12月份以来，先后多次窜至浦口、下关等地，盗窃电动自行车、自行车20多辆的犯罪事实。其中在珠江镇长途汽车站、金浦广场等处共盗得六辆自行车，然而，当民警进行核实时，却发现六位丢车市民竟无一人报案。为此，警方吁请市民，发现车辆丢失后，请及时到当地公安机关报案并留下联系方式，以便警方破案后能及时发还。

　　受害者缘何成了收赃者

　　自行车黑市一定程度上导致盗车现象的回潮，而事实上正是因为不少市民对黑车的需求成就了一个畸形的“繁荣”市场。收销黑车具有成本小、承担风险小、社会需求大、经济效益大等特点，由此带动了偷盗车、改装赃车等系列违法犯罪活动。而且因为市场管理的规范化发展，远远跟不上市场的发展步伐，造成了一部分人钻空子并赚了大钱，而正是这一事实影响了人们的认知，不少人由此相继投入到盗车中。安徽定远人戚某明知一个绰号为“黑皮”的男子盗窃了一辆捷安特牌自行车，但仍以180元价格从其手中购买。3月25日中午12时许,戚某及其所购赃车在江东门被民警查获。当日下午1时许，市民孙某在江东门白露南巷口，企图以350元价格转手销赃两天前以180元购买来的一辆捷安特自行车，被民警当场查获。3月26日下午1时许，在侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆附近，巡逻民警查获正在转手销赃一辆捷安特自行车的安徽宿州来宁打工人员江某。据统计，专项行动以来，仅建邺警方就依法处理了数十名贪图便宜、不惜以身试法购买销售赃车的人员。

　　据了解，在盗销赃车的非法交易中，一些群众甚至扮演了一个不光彩的双重角色，既是被偷窃车辆的受害者又是购买赃车的“收赃者”，给黑车交易提供了犯罪孳生的温床，成为这一畸形交易链中的又一个重要环节。为此，警方表示，对于盗窃自行车或者明知是被盗自行车而销售、购买的，依法予以治安处罚、劳动教养、追究刑事责任。

　　“防盗”警方有招数

　　警方提醒，市民购买了新车后，首先要到管理部门办理登记手续，并携带买车收据、身份证件去办行驶“执照”。特别是自行车，需要在车体大拐、车把等部位，打上钢印号作为核对标记，同时注意对这些合法手续妥善保管，即使车辆丢失也不要急于毁弃，因为车辆一旦被找回，它是查核认定的最佳凭证。

　　二是选择车锁有讲究，外出离车勿忘锁。积极动员车主将车辆停放在车棚或有人看管的安全地带，同时发动车主购买坚固的防盗车锁，有条件的还可安装防盗报警器，以震慑犯罪分子。

　　三是不要随处滥放车辆。即使再好的车锁也并非绝对安全，因为采取扛走或整车抬走方式盗车的案件时有发生。不要乱扔滥放是防范盗窃的又一关键，特别对一些新型、高档和名牌自行车。

　　四是存车莫忘索存车牌。把车辆存入存车处时应问清最长存车时间，并索取存车凭证。存车处收取了看管费用就要对车的安全负责。无论是自行车还是摩托车丢失，车主都有索取赔偿的权利。