【龙虎网报道】昨日，在首届城市轨道交通关键技术论坛上，南京地铁公司抖露家底：地铁日客流增至近20万人，一年票务收入达1.1亿元，26年后，一号线还清本息。据悉，4年后由地铁一、二号线及其延伸线组成的“十”字形地铁轨道骨架将形成。
　　
　　“今后9年里，南京地铁将以每年10公里的速度推进。”市政府副秘书长陆平贵告诉记者，在近期规划中，以目前建成的一号线一期工程和国家已批准立项的二号线一期工程为基础，将依次建成二号线一期工程、一号线南延线、二号线东延线、二号线西延线和三号线，其中计划在2010年前基本形成由一、二号线及其延伸线组成的“十”字形骨架。一号线南延线、二号线东延线在2010年前建成，二号线西延线在2012年前建成。近期建设总里程为97.6km，其中包括2010年前规划建成的51.93km线路，其将与已建成的一号线一期21.7km线路率先构成南京市轨道交通“十字形”骨干网络，以及计划于2015年建成的总长45.65km的二号线西延线和三号线。
　　
　　地铁公司总经理朱自强介绍，按目前计划，地铁二号线东延线将于明年7月1日开工，2009年11月1日和二号线一期工程同步通车。地铁一号线南延线本月底河定桥实验站将开工建设，年底前全线开工建设。