【龙虎网报道】“南京老城道路交通拥堵除了供需失衡，即道路供给远远落后于快速增长的交通需求之外，还有一个需要着重考虑的原因就是，居住空间分布与就业空间分布之间的失衡。”近日，本报陆续报道的《市民为老城交通规划“把关”》、《南京老城规划征询民意》后，不少读者纷纷来电参与并发表自己的看法，其中饶女士提出的关于内秦淮河改造以及古城墙规划建议引起了记者的注意，记者随即采访了她。
“内秦淮河的改造一直牵动着南京市民们的心。”饶女士建议政府部门应该在内秦淮河边多留点绿地，让广大市民真正体会到秦淮河的魅力。她说，内秦淮河两岸的青砖白墙建筑离河边太近了，走在路上很难看到内秦淮河的美景，市民、游客必须在河里划着船才可以一览秦淮风光。因此在老城规划中，要以市民为主体，商业性不宜过强，房子与河中间应该留有一段距离，铺设绿地、公共设施等，让市民、游客可以沿岸观赏秦淮美景。
“如果考虑空间问题的话，可以把路修在河边，房子建在路的另一边，这样，也可以增强市民与内秦淮河的亲切感。”她还告诉记者，自己刚写信给有关部门领导，表述了自己的想法，希望有关部门能够考虑她的建议，给广大市民提供“亲水”的可能性。
古城墙是南京的标志性建筑，饶女士对古城墙的规划也有很多想法。她带着记者来到了城东干道，站在这儿看着下面的城墙，周围几栋大楼十分扎眼。她建议古城墙周围不应新建高度超过城墙的建筑，对于已修建的过高的建筑，如果有可能的话，建议削减过高的部分，对于低矮建筑屋顶上的热水器之类设施，也建议去掉。
另外，她还表示城墙的维修是必要的，维修过的城墙还要注重保护。“雨花门西边的城墙有一个大豁口，当时是因为铺设电缆，把城墙打通了一块，到现在也无人去维修，希望有关部门能够问津一下。”在其它不能修复的部分，建议每百米地段立一个艺术立柱高杆灯，底座标印城墙走向，“这样，即使在被毁坏的地段，大家也能够感知到城墙。”
从六朝开始，特别是到东晋以后，长干巷一直是诗人们歌咏的对象，刘伯承司令在南京时曾为长干桥题名，这三个字现在刻在长干桥的栏杆上。饶女士认为长干巷、长干桥是非常有文化挖掘潜力的古迹，建议在老城改造中对该景点多重视，多宣传。她建议在长干桥南头东侧空地上，放置太湖石小筑或假山，中间嵌花岗岩等天然石，刻上刘伯承司令题的“长干桥”三字，“这样对刘司令来说是个纪念，对年轻人也有教育意义。通过修建遗迹发扬革命老帅的精神，很有教育意义，也很有现实意义。”
