【龙虎网报道】昨天，今冬最强的一场大雾夜袭南京，雾浓时能见度不足50米，对城市交通和市民出行造成了一定影响，短短两小时，省气象台连发了四次大雾警报。据气象部门预计，今晨南京仍然有大雾。

　　昨日动态

　　两小时气象台连发四个警报

　　昨天凌晨，大雾趁着夜色降临南京。气象观测显示，上午8点，能见度只有200米，而大雾最浓时，能见度不足50米。昨天早晨，省气象台在两个小时内发布了四次警报：5时39分，发布大雾黄色预警信号，预计未来2小时内，本省西部地区和淮河以南部分地区可能出现能见度小于500米的雾；6时15分，单就南京再次发布了大雾黄色预警，预计南京已出现能见度小于500米的大雾；6时55分，南京黄色大雾预警信号升级为最高级红色，预计未来2小时内南京地区可能出现能见度小于50米的雾；7时39分，雾气渐散后，大雾红色预警又变更为黄色。

　　昨日南京大雾今冬最强

　　一般来说，大雾开始形成的时间是清晨四五点钟，因为这个时候辐射降温最激烈，而昨天的大雾是从前天晚上就开始在局部形成了。太阳出来后，大雾消散也非常之慢，中午11点钟，能见度还只有300米，直到下午两点，天空才恢复明亮。省气象台首席预报员沈树勤介绍，昨天这场雾不仅持续时间长，而且强度大、范围广，为今冬首次。西南部等地局部均有大雾出现。

　　专家分析这场雾是平流雾和辐射雾的混合雾，形成原因比较复杂，可能与近期出现逆温层有关。

　　出行情况

　　最近雾多，轮渡时有停航

　　南京周边高速全封闭

　　据介绍，前夜11点后，南京周边各大高速包括机场、二桥、三桥、沪宁、宁杭、宁常、雍六、宁连等，为免交通意外，相继封闭道路，禁止车辆通行。之后，绕城公路也实行了封闭管制，板桥汽渡停运，机场航班停开，南京长江大桥成为过江唯一通道。

　　中山码头一度停航

　　昨晨大雾弥漫，中山码头前往浦口的客轮被迫全部停航，直到上午11时45分才恢复，其间上班市民不得不改乘其他交通工具。

　　记者站在码头上，只能看到5米开外的长江，停在码头上的轮渡若隐若现。市民范先生告诉记者，清晨7时许他赶到中山码头，被告知渡轮暂停。“一艘小渔船想靠近码头拉客，但我都看不清它到底离码头有多远，只能听见木桨打水的声音。”

　　码头工作人员介绍，南京最近天气潮湿，早晨江面往往会起大雾，停航时有发生，希望旅客能提前算好时间，如果碰到停航，可及时选择其他交通工具。

　　大桥1小时3辆抛锚车

　　受大雾影响，大桥在周边高速封闭的情况下，成为唯一过江通道，过江车流骤增。在大桥南路通往大桥的高架桥上，因能见度较差，许多车辆缓慢运行，桥上的雾气不断扑面袭来，越往桥上行驶雾气越大。过往车辆无不开起了防雾灯、打着双跳灯缓慢行驶。过了南桥头堡向北行驶，雾气更加浓烈，在车里看不见桥栏的形状，前方的路灯最多能看到3个。

　　在大桥回龙桥口，四五名交警在疏导交通。在南堡正桥口，因怕车辆积压产生碰擦事故，每隔50米便有一名交警或辅警。到昨天上午9点半左右，车流恢复顺畅。值得开车人留神的是，昨天过江小车多保持40迈不到的速度，一些车况不好的小车频频抛锚，交警一小时不到，推走了3辆抛锚车。

　　城郊最低能见度仅3米

　　昨天上午10点一刻，据路面巡逻交警反馈，城中的雾气已对交通不构成阻碍，但郊区包括台城附近、江东北路、共青团路、长江大桥以北大桥北路周边、江北大道葛塘附近，能见度极低，“最低时只有3米，面对面都看得糊！”

　　近10点半，十大队交警在疏导时，驾驶警车仍得打着双跳，保持30迈的匀速，在一片茫茫白雾中“摸索”着巡逻。

　　多条公交线路停驶缓行

　　昨天，南京多条公交线路被迫停驶或缓行。受二桥封桥影响，玉葛、玉六、南洲等跨江线路一度停驶。由玉桥市场开往葛塘的玉葛线从头班车（5 15）开始就停止运行，到中午11 10二桥恢复通行开始陆续上路。湖西街地区环行线路161路从头班车（6 00）开始就由奥体大街东门直接调头行驶，持续到上午9 30才恢复原线。

　　55个航班、上千班车延误

　　记者从南京海事局了解到，由于能见度不到50米，凌晨4 30开始，长江南京段封航，一直到下午14 15封航命令才解除，有3000多艘船驻锚在长江段。

　　“上午9点以前，一班车也没发。”中央门车站一位工作人员介绍，一直到9点以后，部分高速开通，才有班车陆续发出，沪宁线和宁通方向的班线，车辆积压较多，保守估计数千人出行受到了影响。

　　机场调度方面的值班人员介绍，受大雾影响，昨天有55个航班出现延误，近万人受到影响。

　　最新动态

　　昨晚雾又起今晨仍要防浓雾

　　昨晚9点多，远离市区的赛虹桥地区团雾紧锁，能见度不足10米。

　　赛虹桥转盘附近的公交站台，一位女青年告诉记者，她已经等了半个小时了，车子还没有来。她自己在雾里走又怕摸不着方向，只好一边打手机和室友联系，一边“遥控”着往学校走。

　　路过的机动车，不约而同地打起双跳灯，减速慢行。一位王姓师傅说，刚才在城里面感觉好好的，到了这里像一下子钻进了蚊帐，只好慢慢开了。

　　一些骑车的市民干脆下车推起车子。市民陈女士推着车说，雾这么大，前面什么也看不见，实在是不敢骑车了。“万一前面窜出来一个汽车什么的，看到的时候都到面前了，让都让不及，怎么敢骑哦。”

　　在南京信息工程大学应天校区，几位女生称，大雾阻碍了她们当晚的约会。她们是今年刚考到南京的，对周围的环境还不是十分熟悉，雾又这么大，怕出去了自己不认路，已经推掉了晚上和老乡的聚会。

　　本月中旬一场最强降水发生以来，大雾就一直围着南京打“游击”。据省气象台最新预报，今天夜里到明天，南京将有降水，预计明天清晨，起雾的可能性比较小，但今天早晨仍有大雾，局部地区还有浓雾。昨天下午，南京市气象局专门就此发布了大雾警报。

　　南京地区天气预报：今天白天，晴转多云到阴，大部分地区早晨有雾或浓雾，夜里阴有小雨，偏西风1 2级转偏南风2 3级，最低温度2℃左右，最高温度9℃～10℃。12月21日，阴有小到中雨，最低温度6℃左右，最高温度8℃～9℃。12月22日，白天阴有小到中雨，夜里阴有小雨并渐止转阴，最低温度6℃～7℃，最高温度9℃左右。

　　安全

　　开车的少了事故降一成

　　大雾从前天深夜持续到昨天中午，截至昨天傍晚，南京交通事故在每日800多起的平均数上反倒略降一成还多。

　　昨天的大雾让路口很多信号灯都看不清，尤其是没有更换新型LED超亮信号灯的路口，红绿灯变化，显得模糊。穿着反光背心站在路中央疏导的民警发现，一些车辆趁着这样的“模糊”时机，大胆闯信号。

　　“这样非常危险，表面看是赶时间，在路口能见度很差的状态下，极易发生两车相撞，而闯信号者往往车速飞快，一旦碰撞，后果严重！”接下来的恶劣天气将更频繁，交警提醒司机千万别抢信号：“以为探头雾天拍不到，但万一送了命，怎么办？”

　　不过，也有一些市民很注意雾天行车，觉得自己技术不好干脆在早高峰自动放弃了开车，地铁、公交运量大大增加。截至昨天傍晚，南京事故总量反倒略降一成左右，这与不少开车人谨慎出行，选择公共交通有关。

　　影响

　　一场大雾空气质量大跳水

　　昨天一大早，南京城被大雾笼罩，雾气中夹杂着大量的灰尘，不少出行的市民纷纷戴上了口罩。空气中白茫茫一片，往日早晨7点就能看到的太阳昨天一直到11点才露出“蛋黄”；灰尘弥漫，呼吸不畅，在大雾、灰霾的交织下，南京的空气污染指数高达130的轻度污染。

　　记者从南京各大医院了解到，因为大雾影响，呼吸道疾病患者比以往增加了两成。南京市第一医院呼吸科乔主任介绍，一些老慢支、哮喘等慢性呼吸道疾病患者病情加重，夜间就诊人数较多，说明患者病情来得比较急。

　　记者发现，昨天依旧有一些晨练的人在健身。医生提醒，大雾天气里，空气中有害物质较多，且不易挥发，吸入后会损伤呼吸道。抵抗力低以及有慢性呼吸道疾病的人要特别注意，大雾天出门要佩戴口罩，不要在雾天进行晨练。