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地铁二号线延伸段延至体院 高架采用U形梁降噪
news.longhoo.net  2008-7-2 10:11:10 推荐 评论 【 字号:

  【龙虎网报道】记者昨从南京地铁公司招标信息网获悉,地铁二号线东延线延伸段具体走向正式确定,从东延线的仙鹤东站延伸至南京大学仙林校区和体育学院,考虑到东延线延伸段全部为高架线,且位于大学城里,为减少噪音,延伸段将采用目前世界上最新的鱼腹式车站和U形梁组合工艺,通车后地铁列车将行驶在犹如没有盖的隧道里一样,使地铁列车运行噪音降低到最小范围。据悉,整个工程计划于今年8月底开工。

  据悉,二号线东延线工程是南京地铁第一条主体为高架的线路。东延线延伸段高架线将采用目前世界上最新的鱼腹式车站和U形梁组合工艺,建成后不仅是已建线路中最先进和最节能环保的高架线路,也将成为一条高出地面的轨道交通建筑景观线。U形梁类似于没有盖的隧道一样,地铁列车将行驶在半封闭的U形梁体内,梁体侧壁犹如屏蔽,列车发出的噪音将被有效吸纳,大大降低对沿线居民的影响。据悉,延伸段高架中,南京大学站将采用鱼腹式车站,体育学院站则为半鱼腹式车站。

  昨日,国内首家地铁4S店在南京“问世”,将为地铁列车用户提供一站式服务。据介绍,南京地铁一号线自2005年开始运营,预计到2009年初,一号线列车将陆续进入大修。

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[来源:扬子晚报 作者:迪宣 赵晖 王宏斌 编辑:肖云 ]
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