图中红点处为事故发生点

路面塌陷形成的空洞

施工人员正在实施抢险工作

推土车正在不断的往空洞中填埋沙土

　　【龙虎网报道】2008年5月30日0点30分，一外地货车由东向西经过南京地铁二号线大行宫施工区间北侧（即南京图书馆东南角）时，左后轮陷入路面，造成地面局部小面积塌陷。货物驳载后，被拖离塌陷区，未造成人员伤亡和车辆损坏。事故发生后，市政府立即启动应急处置预案，副市长陆冰、秘书长魏克先后赶到现场，组织指挥抢险。市应急办、交管局、安监局、建工局、市政公用局、地铁指挥部等部门负责人立即到位，迅速组织实施抢险工作。

    本网记者从今天（5月30日）上午召开的新闻发布会上了解到，经安检部门现场观察，塌陷区域表面约为3米宽，8米长，深度约为4米，形成近100立方米的空洞，洞内涉及一条10KV高压电缆，一根直径1.2米的自来水管和一污水管。市地铁指挥部副指挥长佘才高说，经初步判断，由于地下渗水造成土层下降，形成地囊空洞，在车辆的重压下，造成地面塌陷。由于监测及时，塌陷没有对周边建筑物、管线和地铁基坑造成损害，附近居民供电供水正常。

    据悉，地铁二号线在施工过程中，这已是第四次发生事故，对此佘才高解释说二号线的路线地质状况和一号线完全不一样，且二号线是从西向东穿城而过，施工上方有自来水管和污水管，给施工增加了一定的难度，同时，地下勘查出的水囊、古井和防空洞很多。大行宫站施工段是沙层土质，会有局部的渗水，而且地铁站施工占用了原来的快车道，现在所行驶的临时快车道是原来中山东路的绿岛带，凌晨时分车载26吨货物的大货车从此经过，加上原先土层下降形成地囊空洞，从而导致地面塌陷。

    此次地面塌陷虽然形成了近100立方米的空洞，但所幸洞内的一条10KV高压电缆、一根直径1.2米的自来水管和一污水管没有受到损坏，因此，居民供电供水一切正常。市地铁指挥部建设处副处长金明告诉记者，他们已于昨晚10点左右监测到地铁大行宫站附近路面沉降超出标准值，之后便迅速联系市安监局、市政公用局采取措施，确保管线正常。市安监局副局长张斌杰表示，此次事故虽然没有造成人员伤亡，但仍然要认真看待，吸取教训，同时结合6月份的安全月活动，在地铁全线特别是有公交车经过的地方，加强督察，确保施工安全。

    据悉，塌陷使中山东路汉府街路口至大行宫路口段北侧(由东向西)交通受阻，公交5路、9路、25路、51路、163路五条线改由长江路绕行。目前，抢修工作正在有序进行，记者在现场看到，推土车正在不断的往空洞中填埋沙土，之后将铺上沥青，预计明天早上10点左右可恢复临时路面交通。

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