【龙虎网报道】机场高速翠屏山新增的两条匝道昨天开通，天元路与匝道连接处的两处红绿灯随之取消，该路段车辆通行能力因此可提高一倍左右，使得困扰主城与江宁的这一交通“堵点”就此消失。
　　
　　机场高速公路是服务主城与机场之间的要道。2002年年底，为加快江宁东山新区和开发区的发展，主城到翠屏山匝道路段取消收费站，使该段车流量激增。截至2007年年底，翠屏山匝道日均车流量达6万辆次，处于严重饱和状态。
　　
　　“翠屏山匝道原先设置存有一定局限。”江宁区交通局一负责人介绍，该匝道位于机场高速与天元路交界处，目前只有东南与西北方向各有一组匝道。比如，从主城开车前往东山，只有通过西北方向匝道下高速，到天元路路口等候绿灯左拐。早晚高峰时，因车流量大而集中，车辆会在高速上排起两三公里的“长龙”。
　　
　　为消除这一“堵点”，去年年底，江宁区交通局开始翠屏山匝道改造工程，在东北与西南方向各新建一组匝道，使主城至东山、开发区至机场方向的车流不再交叉行驶，并取消天元路上两个路口的红绿灯。在江宁区委区政府的督促下，机场高速与天元路交叉口西南方向的一组新增匝道昨天提前一个月实现通车。
　　
　　昨天，记者驱车从主城去往江宁东山路上看到，原先应在机场高速翠屏山匝道第一个出口下高速，而现在这里的指路牌已取消“东山镇”，只剩下“江宁开发区”字样，并示意去往东山镇在下一出口。从主城往机场方向2公里处，每隔500米设置了醒目的指示牌，在主城往机场方向4公里至6公里处的西侧道路上，两车道中央渠化为白实线，禁止车道变道。同时在机场高速4.5公里处设置了5条减震带，以控制进入该路段的车速。交管部门还将在南京往机场4公里以及5.5公里处，安装可拍照和录像的监控装置，一旦变更车道被抓拍，驾驶员将受到100元的罚款。
　　
　　据悉，另一组方便东山至主城的匝道正在建设，预计今年6月底前后通车。