【龙虎网报道】“真没想到还能赶回家过年！”昨天下午5点，南京晓庄师范学院的老司机孙军从他那辆挂着“抗灾爱心特别车队”的大巴上走下来时，他长长地舒了口气，由衷地高兴。与他一同回来的共有20辆大客车及2辆路政执法车，2辆警车，从1月31日夜里发车到武汉、九江，今天才回到南京。至此，省市机关、高校、部队车辆一起组成的“抗灾爱心特别车队”共369辆车，经过5天5夜的长途跋涉，将1万多名民工及时送回家后全部安全返宁。

　　从没开过这么难走的路

　　从昨天下午3点，记者与省政府的领导就站在中央门长途车站的进站口等待最后这一批“抗灾爱心特别车队”的到来。5点左右，看着一辆辆印着“南京晓庄学院”、“南京师范大学”、“金陵科技学院”、“金陵石化”大字的大客车从中央门立交上驶来时，包括记者在内的所有人都有一种说不出的激动。“5天5夜了，你们终于回来了！”省政府办公厅副秘书长韩庆华与省交通厅、省经贸委等部门的领导们捧着鲜花束向一个个“灰头土脸”的驾驶员大步走去，嘘寒问暖。

　　“蜀道难，难于上青天。我们这次走的路真是比蜀道还难！”记者在孙军的车上与他聊了一会，孙军满脸倦容，已经想象不出该怎么形容一路上的困难。“1月31日夜里我们接到紧急通知就出发了，我这车是开到武汉的，平时到武汉只要9小时，我们开了43.5小时。特别是在安徽的时候，我们简直就在冰上滑行，时速才5到6公里，就是这么一点一点的，到2日下午我们终于把车子挪到了武汉。真的，我开车开了几十年，从没开过这么难走的路！”

　　5天5夜只睡一晚囫囵觉

　　南京公路运政管理处二大队副大队长邱宁一路上陪伴着这支“抗灾爱心特别车队”走来。“这一路上如履薄冰，没办法睡觉。最大的困难就是不断有车侧滑，每次一发生情况我们必须慢慢疏导旁边的车，有时必须动员车上旅客下来帮忙。”邱宁回想起1日晚上的一次险情：“那会儿夜色已黑，我们在合界高速上，到处都是冰，突然有一辆大客车发生了大侧滑，转了180度，车上的乘客都惊得一阵尖叫。幸好车停稳了，但是却怎么也回不了头，没办法我们运政和交警只能步行了3公里引导这辆车开到一个可以调头的地方安全地调转了方向。”一直到2月2日晚9点，到达武汉后，我们找到一家宾馆，这才睡了几个小时。第二天一早7点又发车往回赶了。我们是绕了1000多公里从浙江赶回来的。能赶回家过年，大伙儿都挺高兴。”

　　30年驾龄老司机泪湿眼眶

　　今年55岁的杨玉海是南京化工职业技术学院有30年驾龄的老司机，也是这支“抗灾爱心特别车队”中年龄最大的驾驶员。他记得最清楚的就是，2日那天晚上，把旅客们送到之后，那些旅客们都非常高兴，每一个人下车都与他握握手，“哪个不想回家过年呢！”老杨说着说着鼻子酸了，眼睛也湿了。

　　江苏高速客运公司的方佑福是1月31日晚12点半左右接到的紧急发车任务：“那天我们刚从杭州开班车回来，我10点钟到家，才睡下没多久，电话就来了，我想那么晚了也不跟家人打招呼了，就独自出了门，在中央门车站旁买了一些面包带上了车。”记者在他们的车上看到，当初买的面包还有好几包躺在那儿没动，方佑福说：“开了5天5夜的车，哪里吃得下这么干的东西，车上饮水机里的水喝光了，就带着旅客到沿途村庄的井里去打水，这么多天就这样熬过来的。”他的搭档王海星告诉记者：“这些旅客都是在车站等了好几天没法走掉的滞留人员，刚上车时都有一肚子怨气，我们也感到过委屈。可是，后来上了路，他们也看到了真实的情况，都理解我们了，有时我们车陷在雪地里了，他们就主动下车来帮忙推车，车上没水了，他们也四处帮忙去找水。旅客们下车时个个都拍手称赞，夸江苏政府春运工作做得真好。能把他们送回家，我们心里都暖暖的。”

　　记者本来想请司机们多谈谈路上的故事，可是他们真的太累了，现在他们最想做的事就是回家好好吃顿饭，睡上一觉。不过，尽管身体上疲惫，司机们心情都很好，就像一位司机对记者说的那样：“哪个不想回家呢？看到旅客们到家时的开心劲，我们也跟着高兴！今天能赶回家过年，真是太高兴了。”

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　　35小时车程班车“走”了8天

　　“宜昌班回来了！”1日，负责GPS监控的工作人员一声欢呼,让扬州扬汽运输集团总经理时雨、党委书记吴忠俊心中的一块石头终于落了地，春运办和74名公司干部职工紧悬着的一颗心也总算放下了。好几天来，让大伙牵挂的“宜昌班”班车因为恶劣天气在路上艰难“走”了8天后终于回家，而正常只需35个小时。

　　1月25日中午12：20，扬汽集团苏K08469客车驾驶员毛季良、张志诚载着30名旅客从扬州出发开往湖北宜昌。受26日暴雪影响，在合宁高速上堵了十几个小时。向前行驶一段路后，刚下合界高速，从皖鄂交界处的宿松县界子墩刚上湖北黄黄高速，又被堵了约20个小时。一路艰辛，历经2天，总算抵达宜昌。受暴雪影响，班车又被困在宜昌。2天后，在载着25名旅客返回扬州途中，车子又被堵在了合界高速肥西丰乐镇路段一天。一路颠簸，等返回扬州时已是2月1日晚上5点。从出发到返回，花了近8天时间。而以往正常时，从扬州到宜昌，一来一回仅要35小时左右。

　　8天这一路来回，可算历经千辛万苦。由于高速公路受暴雪影响，路面冰冻，仅能容许一辆车前行。堵在高速上时，车子几乎动弹不得，等稍微能动时，车速还不如普通行人走路的速度。面对湿滑的道路，2个驾驶员一路万分小心，不敢有丝毫大意。为了确保返乡旅客的安全，防止路面冰冻车辆失控，他们冒着严寒，将自己的棉被拿出来垫在车轮下，走一步，再将被子向前移一步。堵在路上，大部分旅客都能理解，也有极少数旅客忍不住发牢骚。这时，驾驶员毛季良、张志诚2人又耐心稳定旅客情绪。一路上，2人忍受着饥饿和严寒，更别提好好休息了，只能乘隙打个盹。前面车一动，他们又紧握方向盘，小心翼翼，慢慢向前蜗行着……