【龙虎网报道】“轰、轰、轰……”司机猛踩油门，开始了又一次尝试。有人灵机一动，找来木棍垫在后面的车轮下，车轮果然停止了原地打转，苏果的这台厢式货车从几十厘米厚的积雪中倒出。司机长长地松了口气，有了笑容。记者前天体验了他的开车路。

　　下午3点，司机罗延保领到了出车单，要前往热河路附近的北祖社区店送货。出车前，他仔细地擦去后视镜上的积雪，还特意找了把铁锹放进驾驶室后座：“以防万一吧，要是半路车胎陷进雪坑，就得靠它铲出条路来了。”早上交通困难，罗师傅和同事们中午11点半才在凤台南路坐上单位的班车，花了一个多小时才赶到马群的物流中心。途中见到不少车在冰雪路面上打滑，甚至陷进雪坑，进退不得。

　　罗师傅说：“往常到这个钟点，我早就在送第二趟货的路上了，可现在却还是今天第一趟。”驾驶室后座上除了铁锹还有四箱食用油，它们和后面货厢里221件粮油及其他副食品等货物原本该在上个星期天送出的，可是当天大雪纷飞让罗师傅和同事们“望路兴叹”：早上去新街口送货，路还比较好走，但是午后雪越下越大，回基地重新装货后再去升州路侨宁社区店就艰难多了，平时四十分钟的路程开了两个多小时，等他从市区返回，已经是晚上7点半，根本来不及送第三趟了。“幸好我们苏果各个门店每逢过年都要提前备货，即使我们送不到货，也不会影响附近居民的生活。”

　　开上环陵路，车窗外紫金山银装素裹，分外妖娆，但是罗师傅根本顾不上欣赏，双手紧握方向盘，注意着路面上的积雪，以20公里的时速慢慢往前蹭，并与前面一辆大货车始终保持着三十米的距离。上了宁镇公路，不时可见市政部门调来施工设备铲雪除冰，或者是铺上草垫子防滑，道路通畅了不少。罗师傅满意地点点头：“这下可好了，有了相应措施，我们驾车更安全，不像前一天，开着开着就见路上的雪越积越厚，我们提心吊胆的。”话虽这么说，他仍然不敢放松警惕。突然，前方一辆公交车靠不上站台，在路中间就停车下客，罗师傅早有准备，不慌不忙，缓缓踩下刹车，稳稳地停住。

　　雪天开车上坡真需要点技术，几辆小轿车刚爬上新庄立交的上桥坡面，车轮就吱吱地打滑，汽车左摇右晃，踉踉跄跄，后面的私家车主们望而生畏，纷纷从桥下绕行。罗师傅到底是经验丰富，挂上3挡，驾着这台中巴货车四平八稳地上了桥。“嘿嘿，车上的货物快3吨重，给轮胎增加了摩擦力，配合低速挡，自然很安全了。”

　　经过比平时多一倍的时间，罗师傅的车终于在4点10分抵达北祖社区店。等候多时的店长赶紧组织员工们卸货。罗师傅活动活动胳膊，放松不少，随车的铲子没用上他很高兴。“不过这两天也许晚上还得多加个班，保证各个门店的商品供应。”他说虽然下雪天回家可能会比较晚，但是妻子说了，对他的开车技术很放心，不会很紧张。