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驾驶员行人违规太多 南京“越修越堵”有三病因
news.longhoo.net  2007-5-12 7:35:51 推荐 评论 【 字号:

  【龙虎网报道】城东干道隧道通车,让南京众多开车人看到了一路通畅的希望。但出人意料的是,城东干道隧道的通车,却使得新庄广场又堵了起来。路堵的原因是什么,如何才能解决路堵,结合目前正在进行的全省道路交通综合整治行动,南京有关交管专家对路堵的三大原因进行了剖析。

  路网不合理导致“脑血栓”

  造成交通拥堵的一个最重要也是最根本的原因,就是城市路网结构不合理不完善。有关交管专家打了个比方,人脑内有丰富的血管,有的是大动脉,有的是分支血管,还有的是毛细血管,大动脉堵了,血就会向周边的分支血管和毛细血管转移,一直转移到最末梢的血管,如果没有更多的血管,就会发生“脑血栓”,导致人体瘫痪。城市道路系统也是如此,主干道堵了,车流必然向次干道转移,次干道再堵,则向城市支路转移,如果城市支路再堵,交通就瘫痪了。所以,路修得再宽,如果没有合理的次干道和支路进行分流,就无法避免拥堵,反而可能因为吸引了更多的车流变得更堵。新庄广场目前的拥堵就是实例,城东干道开通后吸引了更多的车流,而新庄立交各条道路不互通,导致车流淤积在广场上无法有效分流。

  机动车发展速度过快

  造成交通拥堵的另一个原因是城市机动车发展速度过快。近些年,南京机动车的上牌以近乎几何级数在上升,6年前南京只有1万多辆私家车,截至2006年底,南京机动车保有量达到73.2万辆,其中私家车23.9万辆,现在更是远远超过了这个数字。在城市路网结构不合理不完善的情况下,这样大的硬性交通需求,尤其是在早晚高峰时段,很难保证不造成路堵。所以,发展公交优先战略,鼓励市民尽量采用公交系统上下班,而把私家车用于旅游、休闲等不挤占城市中心区有限道路资源的用途,也是缓解城市交通拥堵的办法之一。

  驾驶员与行人违规太多

  造成路堵的第三个原因,是各种交通参与者的不文明行为和交通违法行为。这里的交通参与者,主要是指机动车和非机动车驾驶人员,以及走路的行人。举个近在眼前的例子,南京的城西干道不时会发生交通拥堵,大量的车子在高架桥上大摆长蛇阵,究其原因,除了一些较大的交通事故,九成都是一些驾驶员因为小碰擦事故不愿直撤,在桥面上争吵或者等交警来处理造成的。此外,一些行人和骑车人不遵守信号灯,闯红灯、逆行、横穿马路,从单个点上看只不过影响了几秒钟的通行,但从全局来看,其所影响的通行时间就是一个不得了的数字,这也是加剧路堵的一个重要因素。要解决这个问题,只能通过加大交通安全教育力度,加大对违法行为的取缔力度,帮助市民养成良好的习惯来解决。

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来源:扬子晚报 作者:罗双江 编辑:禹娟 】
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