【龙虎网报道】一个倒卖黄砂的贸易公司，在长江采砂受限的情况下，想到了另一条发财之路：在水上运输繁忙的长江铜井河口段修建大型码头。拿不到批文，他们就强行施工；为方便建设，他们拆掉了防护堤上的“铰链排”。今年五六月间，水警将这伙严重破坏水利设施的６案犯抓获。这是近年来我市查处的第一起私建长江码头案。

　　长江铜井河口段靠近江宁滨江经济开发区，江上运输繁忙，被称为“黄金岸线”。然而，考虑到长江堤坝安全，这里未兴建任何码头。据介绍，铜井河口大堤是长江南京段仅有的两个使用“铰链排”堤段之一，另一个在八卦洲。铰链排是一种新型护岸技术，在钢筋混凝土板中间用“Ｕ”形铁环连接，铺在江边上，等于给江堤披上了一层“铠甲”。这一工程是国家发改委用国债建起来的，总投资额５４００万元。

　　原本在此做黄砂生意的我市一家贸易公司老板王强、业务经理周松，眼见江上采砂业务量减少，决定“另谋出路”。他们看到了铜井河口码头装卸业务的巨大“商机”，决定在此修建一个大型码头。修建码头必须经多个部门批准，他们知道肯定拿不到批文。于是，王强决定先施工，等码头建设既成事实后，再接受罚款。周松找来宜兴个体打桩队负责人周方，组织打桩施工队伍，在铜井河口下游１５０米处，开始建造高桩码头。

　　堤坝内部和水下的铰链排成为施工的障碍。在周松等人的指使下，施工队竟用大吊车将水下近千平方米混凝土铰链排连根拽起，同时还动用铲车将埋入大堤内部的绞链排挖出碾碎。到了５月份，９根粗大的柱桩已赫然立在大堤上。

　　这一情况引起了水利部门的重视。此时南京已进入主汛期，处于防汛关键时期，该段护岸工程的损毁严重危害了堤防安全和汛期防洪。经水利部长江勘测技术研究所对铰链沉排排体损坏情况进行勘测鉴定，已被损毁且失去作用的铰链排面积为１９００余平方米。按照施工造价计算出的直接经济损失约１７．９万元，但间接损失无法估量。水利专家对如此肆意破坏水利设施行为深感震惊。

　　然而，与王强等人的估计一样，水利部门只能进行行政处罚。面对水利部门的拆违令，该公司不仅不以为然，甚至还阻碍执法。

　　无奈，水利部门向水上公安分局报案。警方高度重视，水警立即成立以邵玉林支队长为组长的专案组，开展调查取证工作。很快，主要犯罪嫌疑人王强、周松被抓获。至６月１８日，参与损毁岸坡及水下铰链排的另外４人全部被警方抓获。此时，王强等人才意识到他们行为的严重性，后悔已来不及了。

　　目前，施工方已自行拆除了高桩码头，有关恢复工程正在进行中。

　　据介绍，这是我市近年来查处的第一起私建大型码头案。此前，也有一些非法采砂者兴建“码头”，但那些小码头只是由小型船只搭建的，对堤坝安全影响较小。而像王强等人兴建的码头，不仅在江堤上打桩，更直接破坏江堤防护设施。近期，水上警方还派水面船艇有重点地对长江堤坝险段开展巡防，对影响行洪的违章建筑开展拆违行动。