【龙虎网报道】汽车出了车祸，撞坏了一棵老树，所幸这辆汽车投了保，按照城市树木补偿标准得赔6000多元，而保险公司却只肯赔900元，车主这下犯了难。

　　昨天上午，市民朱先生向本报热线反映，前不久他名下的一辆牌照为苏AA9895的混凝土搅拌运输车在途经南京黄埔路时，因紧急避让一辆旅游大巴不慎将路边一棵大树树杈碰断，所幸没有人员伤亡。作为车主的朱先生原以为是小事，很快就能解决，不料事情随后的发展让他始料未及：市政管理部门将他的车辆暂扣，要求他赔偿8240元。为不影响生意，朱先生打算交付这笔补偿款，但车辆投保的人保公司却对这笔钱不予承认，只同意支付900元左右的赔偿金。朱先生表示，现在市政养护部门和保险公司手上都有规定补偿费标准的文件，都表示要严格按文件办事，这下可急坏了朱先生。赔吧，个人要出一大笔钱，不赔吧，车子跑不起来，生意就完了，不得已朱先生只好请求记者的帮助，希望能帮他搞清楚到底按什么标准收费。

　　记者下午在对相关单位采访过程中，了解到他们各自的依据。中国人保公司南京分公司理赔处周经理认为，他们一直以来都是按照省交通厅1998年出台的《省内公路路产损失补偿费标准》进行核算，其中对公路绿化部分有严格的标准，像朱先生车辆撞断的只是枝条，按规定最多只能赔偿900元。

　　玄武区市政综合管理养护所陈所长则告诉记者，他们依据的是经物价部门核准于1995年执行的《南京市城市树木砍伐、移植和临时占用绿地补偿标准》。由于被撞的是一棵有60多年树龄的法国梧桐，其被撞断的树杈直径40厘米左右，长在10米以上，是该树主要部分之一，被撞断后将直接缩短该树的存活期，给以后的养护带来困难，所以要收取不菲的补偿费。根据附表上树木砍伐、移栽补偿收费标准，63年以上树龄的乔木类树木要收补偿款8240元。当然考虑到实际上并非完全损坏整棵树，所以在实际赔付上可以略微少交一点，实收费用在6240元。记者在两个单位都看到了以上两个文件，似乎都没问题，可又不能相互说服，怪不得朱先生犯难。

　　随后记者咨询了南京金大律师事务所的陈卫东律师，他告诉记者，两个文件当然都没有问题，但保险公司可能混淆了一个最基本的概念——在专业上，道路两侧的树木分为“城建树木”和“交通树木”，朱先生在黄埔路上撞上的法国梧桐应该是“城建树木”，它的补偿一般来说要高于“交通树木”。而市政养护所要求赔偿是符合民法上损害赔偿原则的，按现行文件标准进行赔偿是合理的，保险公司按照“交通树木”补偿标准进行赔偿是不合理的。昨天下午记者再次前往保险公司，将专家看法转达给有关负责人，人保公司南京分公司的负责人随后表示将对赔偿金重新进行计算，并尽快给予朱先生答复。