【龙虎网报道】日前，记者接到南京某高校一名大学生的反映，在他所就读的大学校园里来来往往的自行车，有相当一部分是来自江东门黑车市场的。像他这样的个别学生甚至通过网上交易，在校园里代理黑车交易，并靠此赚取差价。
　　
　　代理黑车始买车该学生自称姓钱，他说，走上倒卖黑车的路，是源于一次在学校买自行车的经历。“大一时，我在学校买了辆二手车（据小钱称，其实是黑车，但开始并不知道），在交易的过程中，通过与卖车人（黑车校园代理人）交谈，我了解到一些信息，知道了江东门有贩卖黑车的窝点，并了解到校内外黑车贩卖存在不少差价。”
　　
　　获取了信息后，小钱萌生了代理黑车的念头。几天后的一个傍晚，他骑着刚买的黑车到江东门去了。在江东门，联系上了一个卖黑车的，双方一拍即合，校园黑车代理的生意从此开始。
　　
　　代理黑车那是违法犯罪，这点作为大学生的小钱应该很清楚，为什么还要去做呢？小钱解释说：“卖车以前，我做过很多兼职，销售、发单都做过，一天到晚累死累活，还赚不了多少钱。我喜欢自己做生意，更自由。”代理黑车的活儿正中小钱下怀，他没再多思考，就踏上了黑车代理的道路。
　　
　　小钱说，据他所知，当时其他高校也有人代理，而且做得比他还大，“这是卖给我黑车的人亲口说的”。
　　
　　黑车代理的生意经“自从干上了代理之后，平时闲来无事，我就在论坛上、校园里，搜寻求购自行车的广告，把诸如样式、价位、牌子、新旧程度等各种需求，都一一详细地记录。然后通过电话和买车人联系，一切谈好之后，我就和江东门联系，让那边准备车子，并约好取车时间。那边准备好，我便坐公交车过去，看车谈价，当面结账。看不到中意的，他就领着我去其他点看车，直到满意为止，然后我骑车回学校，再转交给买车的学生。”
　　
　　小钱说，业务最忙的时候，一天能出手2辆车。早晨起个大早，坐头班公交车去，然后骑车子赶回学校上早晨第一节课，上完课车子就出手，中午再骑一辆回来，下午上课，晚上出手。
　　
　　“顺利的话，骑回来立马可以出手，不顺的话，就很烦了。有时候车子拿回来，人家不满意就不要，只好先放在学校车棚里，另寻买主。”小钱说，“库存”最多时，同时有三四辆车，他会把车子分散停放在校内的各个车棚，“万一被逮着，就可以减轻量刑”。
　　
　　做了半学期，小钱不干了。“当时临近期末，忙着复习考试，我没心思做，考完试便放假了。在家经过了一个假期的思考，我最终决定放弃，毕竟不是一个正当‘生意’啊。”代理一辆黑车赚一半“赚多少并没有一个定数，具体由车子而定，车子越好赚得越多。”小钱说。
　　
　　他举了个例子，去江东门拿一辆八成新捷安特普通男式车子（即无变速的），要120元左右，在学校里平均能卖到180元，中间有60元的差价，利润也就是50％。小钱介绍说，这个利润在普通车子里算是最好的了，一般牌子的平均赚40元，碰到难出手的，只能赚30元。
　　
　　小钱说，有时拿车去太早了，在江东门黑车贩子那里，车子没送到，就得等车。所以也“有幸”目睹过黑车交接。“我只见过一次，交接很简单，大概是早晨6点，我和黑车贩在江东门附近一个路口等，没多久，一个骑车的人来了，见面不怎么说话，骑车的人把车子给贩子，没拿钱，转身便跑开了。”
　　
　　“这一行有个规矩，卖车不偷车，偷车不卖车。偷车和卖车的，我估计都有其长期的合作关系，也就是说，各个卖车点的背后，都暗藏着一张相对牢靠的车子供应网。”小钱说。
　　
　　根据小钱的反映，记者联系上了警方。对于小钱的行为，警方表示，买卖黑车是违法犯罪的。考虑到小钱有过亲身经历，警方希望小钱能够根据他的经验，配合警方一起查处江东门黑车市场。对此，小钱有所顾虑，他沉默了很久，才表示，容他考虑考虑，以后再说吧。