【龙虎网报道】昨天中午12点20分，一位徐姓旅客向本报投诉称，他在南京禄口机场，想上自己预约的出租车时，却被值勤保安拦住不让上，双方僵持了一个多小时，出租车司机的服务证也被机场扣留。尽管如此，徐先生仍然执意选择了坐郑师傅的车回到市里。自己叫来的出租车上不了?徐先生很疑惑。

　　预约出租车难接机

　　在德国某公司任职的徐先生因公出差来宁，昨天上午11点，他到了机场，因此前乘坐过南京中北公司郑师傅的出租车，因此电话预约他前来接机。不久车子到了，然而当徐先生准备上车时，却被一名朱姓保安阻止。尽管徐先生向朱某证明了对方确系自己叫来的出租车，但保安不予理会，还喊来一名警察，郑师傅的出租车服务证被机场扣押。

　　徐先生气愤地称，自己在二楼等车时，有多辆停在附近的出租车司机上前叫他上车，被其拒绝，为何单单郑师傅来了，反被保安制止?在随后的交涉中，机场管理方以郑师傅违反了机场高架二楼不能停车接客的规定，执意要对其进行处罚。

　　出租车机场只能送客?

　　禄口机场停车场管理部张女士接受记者采访时表示，按规定，高架二楼是离港车辆停靠区，即只能是送客登机的出租车可以停靠，接客则是不允许的，因此保安是按规定执行。

　　那么预约接机的出租车应该停在哪里呢?记者了解到，去年年底，南京禄口机场取消了“预约出租车停车位”，即前往车场受乘客预约等候的车辆，再没有停车位了，并且出租车不允许进入一楼的社会停车场停靠。如此一来，前往接客的出租车就陷入了无处可停的尴尬境地。换句话说，乘客如预约出租车前来接机，极有可能因出租车无处停靠而上不了车。

　　机场的规定存在矛盾

　　尽管保安及机场坚称，机场二楼高架上不能停车接客，但仍有不少出租车停在上面接客。不少曾经去过机场的司机表示，这是明显的“歧视”。机场一位不愿透露姓名的管理人士告诉记者，可以在二楼等待客人的出租车，都是在这里做了五年甚至十年的老司机，信誉比较好，也比较熟。不过，他也承认，目前机场的这种规定确实存在矛盾；禄口机场交警大队周政委也表示，他们及南京客管处均接到不少司机反映这个问题，目前双方正在商谈解决办法。

　　当初设立“预约出租车停车位”，本意是方便接机的出租车，后因被钻空子恶意拉客而取消。记者在南京牌楼巷采访时，一些经常送客至机场的出租车司机表示，这是机场的防范存在问题，不能因为有拉客现象就拒绝出租车前去接机，这种措施显得很幼稚。

　　出租车竟然不能到机场接机，这似乎有些不尽情理。那么这个矛盾如何解决呢?有人建议，重开“预约出租车停车位”，加强监管，杜绝钻空子的出租车，也体现了一个大型机场的人性化管理。