为了抗击这场罕见的暴雪，公交司机们付出了巨大的艰辛，有的步行赶去上班，有的就在公交场站附近租住下来，不少公交司机和管理人员一起奋战在一线，很多人3天都没有回家了。

　　前晚干到9点下班，凌晨2点又起来加班

　　见到3路车司机冯月强师傅时，他刚从脑科医院父亲的病床边赶回车队，谁能想得到，这个黑瘦的汉子前天一整天就顾着躺在车下的雪地里，忙着给车子装防滑链，从凌晨4点一直到晚上9点，他和另外2名司机一起，给82辆公交车都装上了防滑链。歇了没几个小时，这个汉子昨天凌晨2点多钟又起来忙着将站上所有的车子都发动一遍，进行预热，并进行仔细的安全检查，以便保证首班车的顺利发车。由于一名早班司机因道路问题无法及时赶到，他又顶班开了这辆车跑了首个来回，保证了首班车的准点发车。随后，冯师傅赶到脑科医院看了一下重病住院的父亲，顾不上多说什么，又赶回随家仓站里加班了。

　　站在记者面前，40多岁的冯月强腼腆得像个姑娘，搓着黑红的手，指甲缝里是无法洗干净的黑色机油：“没啥好说的，在这个单位里大家就是一个整体，我既喜欢开车，也喜欢盘车，修修弄弄都行，遇到这种大雪自然是当仁不让。大家都很辛苦，公交人辛苦是正常的，要保证市民上班出行呀！”朴实的话语出自这位普通得不能再普通的工人嘴里，记者觉得心里热热的。“躺在车下的雪地里不冷吗？”“忙，根本顾不上，直到晚上坐下来才觉得衣服让雪捂湿了，冰冷的雪水滴在椅子上，赶紧换了一身衣服。”

　　3路袁队长告诉记者，冯师傅已经开了16年公交车了，他住得远，不下雪上班也要花1个多小时，下雪天夜里2点不到就要起来走到站里上班。他父亲因脑神经疼痛，痛得想撞墙，住在脑科医院，他也没空过去照顾，家里儿子上3年级了，他整天不着家，根本顾不上。

　　司机自掏腰包结伴住招待所

　　在马群的东郊客运部，记者又了解到一个感人的故事，3名公交司机为了第二天早班不迟到，自己掏钱住招待所。

　　徐义才和苏昌平的家靠近汤山，薛峰家住河西，3人都在51路上班开公交车，这两天的大雪可把他们急坏了，回去吧，既没有车，路也不好走，开早班车也不准迟到，必须准点出车，怎么办？三个人一合计，干脆就在公交场站边上找个招待所住下得了，上班方便，时间也有保证。于是，三人自己掏钱在招待所租了一间房住下。

　　老先进冯荣斌原来是开麒周线的，属于郊区小线，这两天因路滑已经全线停运了，他本该在家歇着，可他想到其他车队年轻司机多，大雪天行车经验不足，于是主动请缨支援309路。昨天清晨5点多，他就出门，花了2个多小时，硬是从仙鹤门走到了马群公交场站，直到晚上7点多钟才交班走回家。55路陈智荣是名40多岁的老司机，前天因突击装防滑链，回去路上不慎滑倒摔伤了腿，昨天一早又忍着痛步行前来上班。

　　朱雪林是东郊客运部的一名机务员，为了保证司机的体力，东郊客运部将安装防滑链的任务交给了管理部门，朱雪林二话不说，棉衣一脱，只穿单毛衣，套上雨衣就躺在雪里忙活开了，10个多小时连续奋战下来，两手都冻得又红又肿，洗也洗不干净。他老婆也是司机，孩子扔在家里没人管。客运部其他管理人员也都3天不回家，天天吃睡在一线，晚上就在办公室沙发上“猫”一下，凌晨4点多起来随首班车出去探路。