【龙虎网报道】昨天下午3点一刻，记者与摄影记者从华侨路出发，一个步行，一个开车，绕着新街口四环路逛了一圈，结果让开车的瞪圆了眼睛：四个轮子走不过两条腿。

　　三大堵点，管家桥开车不如走路

　　两路记者同时从华侨路房产中心路口出发，向南经管家桥、王府大街、石鼓路、淮海路、洪武路、中山东路、中山路，回到管家桥单行线。

　　自华侨路路口往管家桥50多米，由北往南单行的车辆陷入“进退两难”，特别是拐入管家桥后，除了四股快车道，西侧的非机动车道也被小轿车占据，非机动车则见缝插针，从五股车流中穿梭。记者走到花卉中心路口，摄影记者还开着车在华侨路上“爬”。

　　再往前走，不少车辆左拐进入顶上大酒店的停车场，再次与直行车辆形成冲突点。好不容易走到金陵饭店路口，从饭店出来的车，一辆接一辆，3/4都要穿过管家桥到对面沈举人巷，将管家桥直行车辆再次打乱，堵成了一锅粥。

　　等记者到了金鹰停车场附近，摄影记者的车才挪到了金陵饭店出口附近。

　　王府大街两侧停车场堵住半条街

　　电台中，路况播报员不停提醒：王府大街汉中路路口车辆难行，管家桥由北向南车辆积压……依记者步行所见，王府大街的单行线只堵了半条街。由于周边商场正在大搞特搞圣诞促销，从汉中路、管家桥一线涌来的车流，一半以上都将金鹰停车场选作停车点。场内车辆下午2点就已“爆棚”，进不去的车辆干脆分两队，等在入口附近，一路往北，排到汉中路路口，加上穿插的公交车，将这段50米左右的距离，堵了个严严实实。

　　二大队交警坦言：“上午9点半这边车就开始多，到下午1点就放不进去了，外围采取临时分流措施，不到10分钟，王府大街由北向南就又走不动了。”

　　淮海路路口7名警力挡不住车海人潮

　　中山南路往南，车辆一度堵到了大洋百货前。而淮海路口往北，车辆堵到游府西街路口的人行天桥，很多司机着急地按着喇叭。淮海路上，一堆堆的行人看着红灯往前冲。

　　“这不是添乱嘛！”旁边两名辅警，手伸得像老母鸡护小鸡，不过行人显然很不给面子，看着红灯亮起了，还牵着手，成群结队往马路中间走。

　　与此同时，洪武路淮海路路口两侧的一些大型公交车，也趁着民警忙于疏导行人，走左转道闯红灯，险些撞到过马路的行人。在洪武路东侧新街口车站，几十人站在路边等候公交车。4辆公交车同时进站，乘客们一拥而上。同方向行驶的其他车辆也跟着堵了一下，几分钟后，方恢复正常。

　　半小时后，记者拐到中山东路，穿过地下通道，到了管家桥华侨路路口，开车的摄影记者又过了20分钟才到达。一名在新华大厦门口下客的出租车司机帮记者算了一下：“这段路2公里左右，正常情况下行车只要不到10分钟。”

　　堵起来没完，出租2点后都不愿去

　　下午4点40分，记者在中央和沃尔玛旁边的出租车候客点等候，等着打车的市民超过20人，排成一个半圆。

　　10分钟过去了，5辆出租车载着乘客出“港湾”。又过了5分钟，没有出租车进来，排队的人继续增多。不少挂着“空车”标志的出租车驶过“港湾”却不进来。等了40分钟，停下一辆车。记者抢在的哥开口问之前拉开车门坐了上去：“去管家桥！”的哥一脸的不高兴，可看记者拎着大包小包，犹豫了一下还是开车了：“别嫌我说的话不好听，这条路谁都不愿走，尤其是管家桥。不管是圣诞节还是春节，下午2点开始，万不得已别往新街口挤，进得去，出不来，堵一场，你半天的生意别做了！”

　　开了一刻钟，在中山路华侨路路口等红灯等了5分钟，又在管家桥入口耽搁了5分钟，记者先无法忍受，付了钱下车走人，步行回单位，管家桥上小车依旧堵得昏天黑地。

　　进不来出不去，新街口能否假日禁车

　　“我有个建议啊，你说这新街口四环路内，能不能在节假日搞无车日啊，禁行机动车，让大家都步行，你要是开车，就把车停在外围，然后步行过来，也不远，还环保！”记者采访时，一位抱着小孩等车的中年男士凑上来说。他的建议引来不少人的附和，一位老先生表示：“你看湖南路周末都搞步行街，新街口为什么不能搞？”

　　就此，南京交管部门及负责这一带交通的交警二大队相关负责人都表示不可行：“市民建议的区域跟之前无车日限行区一样，车少了路况肯定好得多。但大量的有车一族肯定反对！”南京交通规划部门的专家早前接受记者采访时曾建议，可采用中心区提高停车收费的办法，抑制机动车进入中心区的数量。还建议考虑单双号出行的办法：“只是，真要实行，还需要政府多部门协调合作。”