【龙虎网报道】昨天，南京迎来入秋后最大一场雾，南京各条高速公路从凌晨开始相继封闭，导致车辆积压；中午前后，随着各条高速开放，积压车辆也渐渐散去。因疏导得力，各条高速均未发生大的事故。在市区，由于能见度较低，小碰擦事故上升了约四成，一些人甚至趁着大雾心怀侥幸闯红灯，许多驾驶员仍没有养成良好的雾中驾驶习惯。交警提醒，雾中驾驶千万不能掉以轻心，否则害人害己，后悔就晚了。近期，交警部门将加大对此类违法行为的惩治力度。

　　高速封闭周边压力增大

　　从昨天凌晨零点开始，南京周边各条高速公路就开始陆续封闭，各高速交警大队也纷纷派出精兵强将，开车上路来回巡逻。天亮后，雾气仍未散去，因封闭时间较长，给周边一些地区造成了不小的分流压力。二桥、三桥封闭后，长江大桥压力陡增，车流量比平时增加了约三成，交警九大队凌晨三四点就派出10多名警力，开车在桥面来回巡逻，及时掌握路况，并调集清障车候命，以随时撤除事故现场。沪宁高速的封闭则使得312国道东杨坊以及孝陵卫等地区车辆积压，交警一大队民警凌晨5点就派出10多名民警上路疏导，指引停在路边的车辆打开双跳灯，并让乘客到安全地带等候。

　　昨天，有不少驾驶员向记者反映，高速公路封闭后，普遍存在这样一种现象，就是车辆在匝道上等候，他们建议，交警部门将车辆向路段上疏导，将匝道留出来，以备及时分流。对此，交警部门解释说，如果空出匝道，有可能造成车辆追尾事故，在拥堵和安全之间，安全永远是第一位的。

　　市区小碰擦事故增四成

　　由于能见度低，南京市区的小碰擦事故增加了约四成。交警一大队高文山警官介绍，平时他们接报的小事故一般全天有五六十起，昨天一上午，事故数量就达到了这个数字。交警八大队徐鸿跃警官也告诉记者，他们平时一天接报的小事故约30多起，昨天一上午，他们就接到了40多起碰擦事故报警。

　　高警官和徐警官介绍，小事故数量上升，与驾驶员的不良驾驶习惯有关。一些驾驶员看到前方拥堵，竟然从对侧道反道超车。在共青广场路段发生车辆积压的情况下，一些驾驶员在路段上随意变道，一看到有空当，就赶紧抢进去，导致和其他车辆发生碰擦。此外，很多驾驶员要么压根不开灯，要么使用灯光错误，在路上打着双跳，以为这样可以提醒其他车辆注意，殊不知，在双跳的情况下，转向灯是不起作用的，一些新手以为打了方向灯，突然就转弯，而后车看到的仍然是双跳，结果导致事故发生。

　　移动电子警察专抓闯红灯

　　昨天的大雾，为一些大胆闯红灯的驾驶员创造了机会。私家车驾驶员小李告诉记者，他听别人讲，大雾会影响电子警察拍摄的质量，即使闯了红灯，拍出来的照片也是看不见号牌的，昨天上午，他就在一处路口闯了红灯。记者问他，难道不怕出事故吗，小李告诉记者，只要速度不过快，过路口的时候注意点就行了。

　　对此，南京交警部门介绍，大雾虽然对拍摄质量有影响，但并非完全看不见，驾驶员不应抱有侥幸心理。为遏制这种行为，交警部门派出了移动电子警察车上路，专门在一些容易闯红灯的路口，对这种行为进行曝光，并指令执勤民警严厉查处这种行为。从昨天的情况看，敢于冒险闯红灯的驾驶员并不多。