【龙虎网报道】今年3月，一场免费接送沈阳艺考生的爱心大接力，感动了整座城市。出租车“爱心车队”的“凡人善事”被一件件挖掘出来。人们用24个字赞扬着他们：扶危济困、守望相助，恪守诚信、一诺千金，重义轻利、不计得失。

　　其实，这仅是我市客运行业行风建设五年以来的一个缩影。

　　2003年，非典到来，客运行业从业人员不顾风险，坚守岗位，保证了城市公共交通大动脉的畅通，既为政府分忧，又为社会解难。

　　2004年，客管部门组织开展首届“双十佳”驾驶员评选，在建树客运行业服务品牌的同时，在行业内营造了争先创优的良好氛围，进一步提升了客运行业文明形象。

　　2005年，十运会在宁召开，全行业上下振奋精神，行业形象焕然一新，得到海内外嘉宾的高度赞誉，一件件好人好事，为城市增添了许多温暖的瞬间。

　　2006年，城市建设进入高峰期，17条道路封闭施工，客运行业通过精心组织，临时调整条公交线路，最大限度满足广大市民的出行需求。

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　　五年来，我市客运行业始终坚持将公交、出租车行业创建为服务质量优、行业风气正、群众满意度高的文明行业，并为这一目标，不断努力！

　　公交：倡导公交优先，让公交成为市民出行首选

　　公交优先，就是老百姓优先。2006年8月5日，鞭炮声打破了百水芊城小区清晨的宁静。小区的居民乐滋滋地坐上了开进小区的141路和142路公交车，告别了靠走路和“马自达”出行的日子。

　　百水芊城是我市较大的经济适用房小区，居民达到3万人。由于小区公交配套不完善，公交站要步行20多分钟才能到达。新辟的两条公交线不但解决了小区居民出行问题，也标志着景明佳园、摄山新城等我市9大经适房片区全部通上公交。

　　有公交车仅是基础，快捷才能让公交成为首选。

　　近年来，客运行业积极规划江宁、仙林、江北等新市区与主城区公交线网的衔接，进一步优化了全市公交线网布局。据统计，2005年—2007年8月，全市共新增线路69条,调整延伸线路93条。伴随地铁一号线的投用，先后建成安德门、小行、迈皋桥三大公交枢纽站，优化调整公交线路衔接，让江宁、城南、板桥、梅山等新区居民能够便捷地换乘上地铁，快速进入主城区。

　　响应公交优先发展战略，龙蟠中路、江东路等一批公交专用道陆续设置。车辆的通行速度大幅提升，从江宁东山前往火车站，全程时间缩短了一半，准点率也在提高。

　　有了快捷，市民还需要更加优质、环保的公交出行。为了提升我市公交车辆的档次，1708辆崭新的公交车驶上街头。其中，820辆清洁燃料公交车投入营运，切除了道路上的“黑尾巴”。

　　今年，我市公交优先三年计划还将陆续实施，三年内将打造一个通达、快捷、安全、环保、优质的城市公共交通体系，让公交车真正成为市民出行的首选。

　　出租车：推进规范管理，同步提升硬件软件

　　车型崭新、顶灯闪亮、座套洁白、用语文明、好人好事不断……

　　作为城市第一窗口的南京出租车行业，在十运会期间，以焕然一新的面貌，向来自五湖四海的中外嘉宾们，展现着南京城亮丽热情的文明形象。

　　而就在十运会之前，我市的出租车行业还饱受诟病，能否做好十运会的服务工作，很多人在心中打了一个问号。

　　但客运行业用自己的行动，证明了自己是一个能打硬仗的行业，并借力十运重塑形象，的哥素质全面提升。

　　桑塔纳3000、红旗、爱丽舍……7种中高档车顺利在十运会前闪亮登场，打破了南京出租车单调“老三样”格局。提档后的车辆不但外形更时尚、空间更宽敞，还增加了许多人性化的设计，使乘客乘坐时更加舒适。目前，我市已有7000多辆出租车更新完毕。“内外皆修”，车内卫生也不能马虎。市客管处增加了头座套换洗点，强化服务保障，为驾驶员提供良好经营条件。在硬件不断完善的同时，驾驶员们的服务也在不断提升。“南京不少的哥的姐更像是导游。”不少外地游客这样说。十运会期间，我市出租车驾驶员拾金不昧、义务奉献、免费接送，一件又一件好人好事，感动了来自各地的嘉宾。

　　十运会后的2年来，客管处更是借助良好的氛围，苦练“内功”，建立了出租汽车行业的长效管理机制，通过与企业签订营运服务质量协议，规范企业的经营管理行为，强化企业管理责任，并以行风评议来推动行业管理各项工作。

　　市场监管：积极履行职责，为从业者维护公平营运秩序

　　窗口地区的客运管理，一直是客运市场监管中的难点，也是群众反映的热点。营运秩序的好坏，不但关系到从业者的利益，也关系到城市窗口的形象。

　　在禄口机场、南京火车站、南京火车西站、中央门长途汽车站等窗口地区，市客管处通过深化与窗口地区管委会合作、严肃执法工作纪律、严厉打击扰乱站点秩序行为、调整延长执勤时间等措施，大大改善了窗口地区的营运秩序，受到了广大驾驶员的欢迎。

　　此外，针对非法营运“黑车”蔓延、出租车驾驶员抱怨多、群众不满意的局面，2006年初，市客管处果断将工作重心转移到市场监管上，正式组建起五个稽查大队参与市场监管，并在“打黑”工作中引入赛马机制，同时与公安部门密切合作，形成市场监管的高压态势。据统计，2006全年共打击“黑车”2626辆，处理“黑车”2529辆，处理率96.31%，取得了市场监管工作的历史性突破。

　　今年以来，截止到9月底，已打击“黑车”2317辆。市客管处通过重拳打击非法营运“黑车”，不仅在行业和社会上建树了积极作为的良好形象，促进了客运行业的稳定，还有效维护了合法经营者的权益，受到包括行评代表在内社会各界的充分肯定与好评。

　　行风建设：牢记服务宗旨，创文明行业展示良好形象

　　十运会后的客运行业将如何发展，所有人都在关注着。

　　我市客运行业没有让大家失望。近年来，市客管处通过开展“双十佳”驾驶员评选、推广“三句话”文明用语、推出文明服务特色车队等各类主题鲜明、内容丰富、形式多样的评优与创建活动，在行业内营造了争先创优的氛围，激发了全员创建热情，凝聚了创建活力，既提升了从业者文明素质，又建树了客运行业服务品牌。

　　在2006年度行风评议“回头看”民主测评中，我市公交行业、出租汽车行业的综合满意率分别为86.4%、84.3%。同年，6家出租汽车企业被全国出租汽车协会评为“规范管理先进企业”，12名出租汽车驾驶员被评为“全国文明出租汽车驾驶员”。

　　正是有了以上这些工作，才有了今年3月，那场感动全城的出租车爱心送考大接力。

　　今年3月，为了让28名来自沈阳的“迟到”艺考生，能够赶上中国美术学院在南京招生点的报名，全市百辆的士自发报名，放弃生意，前往机场免费接送这些考生。临别前，深受感动的考生家长写下一封感谢信，称南京不愧是一座博爱之都！

　　在阅读这封信后，省委书记李源潮欣然提笔，称赞：“民风可嘉。”省长梁保华批示指出：“这种关爱他人、助困救急的精神应当弘扬。”市委书记罗志军批示说：“这是和谐南京的真实写照，也是新时期南京市民精神的集中体现，是我们‘全面达小康、建设新南京’的强大动力。”