【龙虎网报道】“香车+美女”已成为车展的一大景观。随着南京国展中心车展大幕的拉开，汽车模特再次进入了我们的视野。和车展上抢先推出的新车一样，站在香车旁边的美女模特的身价和专业性也能从一个侧面反映出车展的影响力。那么本次南京车展的车模是专业的吗?他们来自哪里?收入怎样?昨天，记者走访南京车展并采访了专业人士，揭开了“车模”的神秘面纱。而随着采访的深入记者发现，南京车展虽然越办越大，但因为浓重的地域性特点限制，导致车展的影响力还无法与北京、上海的车展比肩。

　　特写:
　　穿高跟鞋站着笑一天　脚麻了脸僵了

　　每天穿着高跟鞋差不多要站四五个小时，还得一直保持笑容，一天下来，腿疼脚疼不说，脸部肌肉都笑僵了。这就是看起来光鲜的车模的真实生活。

　　笑一天脸都僵了，嚼口香糖放松

　　25岁的冯小姐是南京人，大学毕业后，身高1．77米、容貌出众的她选择了模特职业，每天奔波于各个商家活动。10月9日南京国际汽车展，她被选为雷克萨斯跑车的专职车模，前天凌晨5点，她就早早起床，用了2个小时化妆、打理头发，赶到国展中心，换上了性感的车模长裙，站在跑车前，练习了1个多小时的站姿。“对车模来说，笑容和站姿最重要，面对络绎不绝的观众，笑容一刻不能停，身体也不能乱动一下，想挠下痒也只能忍着。”

　　前天上午9时，车展正式开始，数千名观众涌进展厅，冯小姐始终保持微笑站在车前，接受观众和无数相机镜头的“欣赏”，这一站整整就是两个小时，直到中午11时才开始休息，下场后，她累得直奔休息室，不停地按摩脸部，又开始嚼口香糖松弛脸部肌肉。“我的脸部肌肉都僵硬了，始终保持笑容，动下脸就疼，脚也站麻了，不过其他车模也都一样，南京一年才举办一两次国际车展，做车模也难得挣次钱。”躺在休息室的沙发上，冯小姐连笑都笑不动了。

　　摄影师上拍下拍，走光了也要笑

　　22岁的刘小姐是南京艺术学院的大四学生，也报名参加了车模。“车模和其他模特不一样，只要保持始终固定的姿势和笑容就可以了，在报名之前，我练习了一个月时间，每天对着宿舍的穿衣大镜保持站姿。一开始很不适应，站10分钟腿脚就发麻，身体老要动，后来坚持站了两个小时，结果双腿全麻木了，走路钻心地疼，躺在床上捶了半个小时才舒服些。经过慢慢练习，我才适应了，感觉和和尚坐禅的功夫差不多了。”刘小姐笑着说。

　　前天上午9时，刘小姐穿着一件露背的低胸长裙出现在车展上，立刻引来无数闪光灯的关照，她始终保持微笑地站着一动不动。专业摄影师们不停地变换拍摄角度，更有一位摄影师站在刘小姐的背后拍摄裸背，刘小姐依然面对前方保持微笑。一直站到上午11时，她才得以下台休息。刘小姐几乎是跺着脚走路：“哎呦呦，腿脚麻得不能动了，摄影师不停地换角度拍我，我又不能动一下看自己的衣服，真担心有没有走光，如果真走光了，我也要保持笑容看着观众，动手提一下衣服或斜下眼睛，就完蛋了。我一个同学参加车展，被拍了走光照片传到网上，简直都要疯掉了。”

　　下午1时，冯小姐又站在了车前，一直站到4点才结束，连说话的力气都没有了。一天下来，冯小姐挣了500元辛苦钱。谈到模特这一职业，冯小姐说：“商业活动不是每天都有，干模特这行非常累，一个月也就三四千元钱，做得好的也就五千多，买买化妆品、服装，剩余也不多了。而且模特的职业生涯很短暂，也就五六年时间，吃的就是青春饭，主要是为将来的发展积累经验。”

　　揭秘：
　　辛苦站5天收入2000—4000元

　　南京国际车展已惊艳亮相，国内外70多个品牌的300余辆新车吸引了大批参观者，而站在汽车边或端庄或香艳或休闲的汽车模特更是深深地吸引了参观者的眼球。

　　[选角]七八百人中挑了3个

　　南京模特经纪公司繁尔信市场部主管陈京京告诉记者，车展中不少模特就是他们旗下的，“这场车展需要上百名汽车模特，但是罕有专门的车模，都是服装模特或平面模特客串的。”

　　车展上的—家经销商市场部人士表示，这次车展上很多个品牌的车模他都很面熟。原来，他们为了挑选适合自己车型的车模，在网上发帖。结果这一发帖一下子召来了七八百名模特，经过对模特的气质以及模特与自身车型的切合度，他们最终挑选了3名模特。

　　[上岗]秀前要经过专业培训

　　服装模特秀的是服装，而车模秀的则是汽车，服装模特秀汽车必须经过厂家短暂培训。首先模特必须了解新车与老款的区别，比如说新车的车灯进行了改进，那车模在秀的时候就需要在车灯处设计一些pose，展示给大家看；假如这个车的后备箱比原来的更加宽敞，车模甚至可以躺进去，让参观者真实地感受。

　　车模的衣服以及妆容也需要与车子搭配，例如，悍马的车模需要野性；豪华轿车以高贵典雅为最佳；概念车则应以抽象、前卫才最为合适。车模需要通过气质、装束、造型、语言、表演、创意及汽车知识表现等方面来体现汽车的品位和用途。

　　[收入]日薪400—800元

　　在外人的眼里模特是个非常光鲜且多金的职业，在上海、北京、广州等地，顶级车模一天的收入就上万元，南京车模的收入有多少呢?陈京京曝料说，南京此次国际车展，模特5天下来的收入在2000-4000元，“实力雄厚的高档车，给车模的酬劳会高一些。”

　　据了解，每天400—800元，跟模特们平时走一场秀的价格差不多，但“秀”车却比服装走秀辛苦得多，模特们穿着高跟鞋一站四五个小时，还得不断微笑配合拍照，可谓“站”得很累，“笑”得更累。

　　[安全]南京车模很少受骚扰

　　车展上一部分人是看香车的，但也有不少人就是为了看美女。外地的车展上，不少参观者甚至趁机“骚扰”模特，如不良言语骚扰、特写拍照骚扰、合影揩油等。对此，陈京京说，“南京的车展好多了，来看车的素质都比较高，拍照是有的，但很少有人趁机骚扰模特。”不过南京的车模们却要不断地听大家“韶”，还得回答参观者对于车子的各种提问，如车子的制动怎样、油耗多少，这些与车型有关的话题都会被问到。

　　人物：
　　美女车模佩服国外模特的敬业精神

　　昨天，南京国际会展中心内人头攒动，市民在比较各种轿车时，纷纷把目光投向了靓丽的车模。这些车模身上有着怎样的故事?

　　“做我们这行很看重气质”

　　在双环汽车展台前，来自安徽芜湖的车模张小姐穿着一身运动装，频频微笑。”我今年19岁，做这个两年了。”张小姐告诉记者，她原来在一所中专上学，成绩中等。由于她身材高挑长相靓丽，两年前，一家经纪公司找到了她，想请她当模特。“当时在学校里，也就觉得好玩，就答应去了。记得参加了一个商业活动，拿到了第一笔钱，100块钱。”张小姐说，当时觉得很兴奋，意识到可以自己赚钱养活自己。“做车模和平面模特还不大—样，很看重气质和亲和力，不是光长得漂亮就可以做这个的，首先是身材，一般都要1．74m以上的。”张小姐说，穿着高跟鞋连续站两个小时，这种滋味没尝过的人很难体会。“我第一次参加车展的时候，才站了1个小时，脚就酸得动不了了，感觉完全是麻了。我还要让自己的身体保持平衡做到姿势优美，脸上还要挂着笑容，真是难受。”据介绍，一般而言，车模站半小时左右会交替休息一下。“如果人手不够，那你就只好挺着了，可能会连续站两个小时甚至更多，这对人的意志也蛮考验的。”张小姐说，她感觉做车模两年来，自己最大的收获是变得自信和有气质。

　　佩服国外车模的敬业精神

　　昨天傍晚，记者在讴歌展台见到了车模张潇予。站了一下午，一进休息室，她就嚷着饿死了，拿起饼干就吃。

　　张潇予是山东人，现在是南京艺术学院大二的学生，学的是服装设计与表演。因为舅舅在老家开了个与模特表演相关的演艺公司，所以她高中时就开始走秀，多年的积累加上天生的努力，这让张潇予获得众多的荣誉。今年在新丝路模特大赛上获得季军和最佳上镜奖，还获得了世界小姐南京赛区冠军以及江苏赛区最佳上镜奖。

　　谈到当模特，她说她平时多参加服装走秀，很少参加车展，因为当车模很辛苦。虽然很少参加车展，但张潇予对于车模有着自己的理解，她说：“不管是车模还是走秀的服装模特。模特展示的都不是自己，要么是车要么是衣服。或者是珠宝、房子等等。”张潇予很佩服国外一些车模的敬业精神。张潇予说，她今年年初时在泰州参加一次走秀，走秀当天气温突然降了下来，但是几个国外的“洋模”似乎没有任何的抱怨，穿上主办方实现准备的单薄的衣服就走了起来，冻得身上起了鸡皮疙瘩照样笑着走秀，而国内车模却扭扭捏捏，有的不经主办方同意就在服装里擅自加了衣服。

　　观察：
　　南京车展少，养不活专业车模

　　随着车展经济的迅速崛起，车模经济也被越来越多的人关注。而本次南京国际车展，模特不少，但专业模特不多，多是服装模特客串，还有临时聘请的在校女大学生。对此，业内人士表示，南京要形成专业的车模队伍，还得再等几年。

　　[数据]南京车展九成车模‘地产”

　　专业车模少　记者了解到，本次车展上90％的模特来自本地，而与上海北京等国际大型车展不同的是，上海国际车展的很多车模或是厂家专业培养的，或是厂家从北京、上海甚至是国际知名的一些顶级模特公司请来的。

　　洋模特不多　在上海或北京车展，蓝眼睛黄头发的洋模特并不稀罕，很多国际顶级品牌会带来符合自己品牌定位的国外的模特，甚至部分国产品牌也会请洋模特来助兴，但本次南京车展上，记者只有幸在上汽的荣威展台看到了一位红褐色头发、蓝眼睛的洋模特。

　　男模特不多　荣威的洋模特不仅是少有的洋模特，也是全场少有的几个男模特之一。记者在现场粗略地统计了一下，除了荣威以外，还有奥迪、中欧房车等三四家品牌的经销商选择了男模。

　　身高大多是1．72米　一位模特界人士对本次车展上车模的印象是模特身高比较低，“大多在1．75米以下，很多都是1．72米左右，最高的一个大约有1．8米。”他表示，在上海车展上，模特的身高普遍在1．78米以上。

　　最高身价不及上海车展最低身价　一位模特经纪人也表示，这次车展车模的身价大多是400元一800元每天，他表示今年上海车展车模最低身价是每天1000元。

　　[分析]市场不足以养活专业车模

　　据了解，目前国内已经出现了专业的车模，而专职签约的车模却只有个位数。南京会不会出现专业的车模呢?“南京的市场还不足以养活一支专业的车模队伍!”目前南京一年一般举办两场车展(五一、十一)，车展经济才刚刚起步，专职车模将会‘没饭吃’，目前的情况只有多面手，才能更好地生存。另外，南京汽车品牌也不多，厂家并没有意识要签约固定车模，发昂贵的工资。南京要形成专业的车模队伍，还得再等几年。”陈京京判断。

　　不过南京某模特经纪人表示，虽然南京车模现在的收入不高，但并不表示南京车模的素质不行。目前南京车展虽然越办越大，但其规模与影响毕竟与北京上海等真正的国际性车展有差距。南京车展参加对象还是以南京本地经销商为主，厂商直接参与少、新车少、概念车少，因此南京国际车展还是有很浓重地域性车展的特点，而车展的规模和关注度就直接影响了与之相关的车模行业。随着南京车展的越来越国际化，越来越多的国际厂家介入南京车展，南京也会吸引一些有实力有影响的模特经纪公司，本地车模也会身价倍增。

　　在昨天的车展现场，“中欧房车”的经销商现场开展了“模特大赛”。中欧旅居车有限公司潘经理告诉记者，之所以这样海选车模，一方面是为了增加人气，还有就是比较出众的专业车模在南京比较难找。通过这次比赛，他们发现不少好苗子，准备挑选几个作为他们公司的专业车模精心培养。

　　纵深：
　　南京人买车越来越多样、越来越个性

　　昨天，南京国际车展进入了第二天，也是普通观众进场参观的第一天，因此昨天吸引了大批市民前往现场看车。虽然目前还没有一个关于车展上订车以及卖车的权威数据统计，但从几个典型的展台表现可以看出，市民对于汽车款式功能等的喜好越来越多样化。

　　这次车展，一家名叫“中欧房车”的厂商带来了几款奔驰和福特的房车，该厂商表示，两天下来已有四五十个消费者或订车或提出了购买意向。据了解，这些人中大多是中小企业主，购买主要是为了便于在车上就完成商务会议或商务会谈。

　　在轿车方面，08款的一汽奔腾、上市不久的一汽大众迈腾、上海大众的斯柯达明锐、广本雅阁经典版，都吸引了不少市民。记者与一家经销商交谈时，不停有销售代表跑进来说，“快来人帮忙接待，我快累得不行了，外面全是想看车的市民。”

　　而一向受南京人青睐的越野车东风本田CRV，因为同时兼具轿车与越野车优点，也让他们的最新款CRV面前挤满了市民。

　　记者还了解到，这次车展不论是刚刚进入南京的新贵讴歌还是吉利等以经济型轿车为主的展台都有大堆市民争相看车或是与销售员联系订车、试驾。