【龙虎网报道】尽管听证代表全票支持实施出租车油价运价联动，但丝毫没有削弱昨天这场听证会的激辩程度，２３名听证代表围绕听证的两套方案，展开了关注焦点的“碰撞”。
　　
　　焦点一：１元燃油附加费是否并入起步价？
　　
　　会上，６名经营者代表无一例外地将赞成票投给了方案二，即调整起步价，并适时启动燃油附加费。
　　
　　的哥刘崇岗旗帜鲜明地提出，方案二便于结算，清晰明了。对乘客而言，有利于一次报销。如果实施方案一，有可能因为油价变动频繁而导致计价器频繁调整。而且，向乘客解释“加１元”的规定很麻烦。此外，按照目前手撕票１．６元／本的售价计算，一辆出租车一个月至少要用２４本，驾驶员每年就要为此多掏４６０．８元。
　　
　　消费者代表叶肖钰反驳说，如果按照第二套方案，油价即便下调起步价也降不下来，这样并不公平。消费者代表吕晓其则说得更为尖锐：“方案一，我称它为浮动方案，是可上可下；方案二，我称它为上浮方案，是只上不下！两相比较，当然选择方案一。”