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【龙虎网报道】新模范马路沿线施工“瘦身”只剩一股道的情况已持续一周了，但很多驾驶员还是往施工路段那一股道上挤，导致沿线的早高峰要持续到中午11点左右。
同时，玄武湖隧道中央路出口车辆积压严重，隧道口存在很大的安全隐患。
昨日早上，记者再次到施工沿线踩点，为您提供巧走周边道路的方法。
方法一
早高峰由西向东请绕行
新模范马路一线作为河西进城的一条主要动脉，交通潮汐现象明显，早高峰以由西向东车辆为主，晚高峰刚好相反。昨天早上，记者和交警五大队副大队长朱泾舟分别走了一趟施工路线和交管部门提供的最佳绕行路线（察哈尔路、福建路、南瑞路、许府巷、金贸大街、新模范马路），两车8：24同时从模范西路和城西干道路口出发，目的地是中央路新模范马路路口。
得出的结果是：最佳绕行路线里程长达5．1公里，沿线有16个信号灯路口，路段上还有3条无灯控的斑马线，停车7次，耗时15分钟；施工路段里程长2．8公里，沿线只有5个信号灯，但踩了15次刹车，耗时26分钟。比绕行线路整整慢了11分钟。
建议：早高峰期间，由西向东的车辆尽量绕行，尽管绕行线路路程几乎要翻倍，但路上最快的时候能跑到50公里／小时。由东向西的车辆不多，即使走施工路段也不会出现长时间的排队。
晚高峰的交通情况刚好相反。
方法二
平峰期两条线路差不多
上午10点左右，记者沿着这两条线路由西向东又跑了一次，结果是施工路段上车流量明显减少，全线踩了10次刹车，16分钟通过。而绕行线路尽管有16个信号灯，停车有6次，耗时14分钟。
主要原因就是交警五大队对绕行线路一线的信号灯和车道都做了调整，而且路幅有双向四车道，导致该线路上的交通流量没有交通平峰和高峰之分。
建议：交通平峰期，绕行线路和施工路段都可以走。但绕行线路上的优点是此路不通通彼路，一旦遇到意外绕行的小巷很多。而施工路段上一旦出现事故或抛锚等情况，排队等上15分钟或者20分钟是很正常的。
方法三
隧道往南先直行再掉头
新模范马路施工导致玄武湖隧道中央路出口成了交通节点：出隧道左转往南（鼓楼方向）的车辆积压严重，高峰期排上500米不算稀奇。
为此，交警五队在隧道出口中央路路口的车道由原来的两左两直一右调整为三左一直一右，左转信号配时也多了三秒，但在高峰期还是不能满足左转车辆的需要，排队时间很长。
建议：从隧道往鼓楼方向去的车辆不从中央路出口出来，而是从模范马路出口出来，刚好是新模范马路青石村路口，从此路口掉头到新模范马路由西向东方向，然后右转进入中央路。此条线路的车速可以达到60公里／小时，要比在中央路出口排队快多了。 | 
