【龙虎网报道】4月1日实施的中华人民共和国公安部令第91号，即《机动车驾驶证申领和使用规定》，在驾驶人考试、违法记分分值等方面做了许多改动，在学车者和驾驶员之间引起强烈的关注。

　　本周，记者从南京多家驾校了解到，政策虽已实施，可现阶段，各驾校仍按照旧的考核科目在教学，新的考核制度尚未启动。新政何时才能落实、新政实施后将对驾培市场产生怎样的影响，驾校、学员又会有怎样的反应？

　　变化一：笔试题目增加难度不变

　　在理论考核项目中，新规定由原先的1000条题目增加到1500条题，所增加的内容主要是山区道路、桥梁、隧道、道路条件下的安全知识和发生紧急交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品等方面的内容。

　　题目增加了，考试难度是否加大？狮麟驾校陈宗奇主任明确表示，目前机械常识部分考试内容多、难度大，不易理解，新规实施后，这类题型减少，增加了更为实用性的内容，某种意义上还降低了考试难度。不过，目前题库的具体内容还在修改中，现在报名的学员，暂时还是参加老题库考试。

　　变化二：桩训、路训“二合一”

　　相对笔试，桩考和路考同时考核的规定，着实让不少学车人揪心。以往学员桩考结束，至少有一两个星期的等待期，才能分批进行路训、高训，学车的节奏相对较慢。现在新规定实施后，驾校已开始调整授课模式，实施桩训、路训“二合一”教学。学员上课，分不同时段，一边桩训、一边路训，不少驾校的倒桩练习车也由吉普换成桑塔纳之类的轿车。

　　以往驾校教学从理论—初训—桩训—路训—高训的模式，学习周期比较长，学员中途偷个懒，少上一两节课基本上是不会有什么大问题的。现在打卡上课学时不得少于22.5小时的硬性规定就已给学员先套上一个“紧箍咒”。路上训练至少350公里总里程数，让学车人更容不得半点马虎。

　　变化三：20%夜考随机抽

　　新考核规定，还新增加了夜考的项目。对申请大型客车、牵引车、大型货车准驾车型的，将进行夜间和低能见度情况下考试；对申请其他汽车准驾车型的，抽取不少于20%进行夜间或者低能见度情况下考试。据南京天保驾校金校长介绍，夜考项目主要考察学员晚上驾车时的车灯控制技能和会车、避让车辆时的应急能力，对考生的综合驾驶技能要求很高。

　　反应一：新规落实还需时日

　　虽然4月1日起考试新规已开始生效，但实际南京各大驾校现在均未有学员按照新规考核。新规究竟何时正式落实，引来不少学员的担忧和驾校教练的顾忌。为此，记者向南京车管所考核科相关人士咨询。

　　他们表示，由于各驾校积压的老学员较多，新政的落实尚需一段过渡期。落实的具体时间以及是否开辟第三个考试场地也正在商榷中，现阶段考照仍按旧的考试程序在执行，考试地点仍为天保桥和石佛寺。

　　南京狮麟驾校理培处陈宗奇主任表示，学校目前尚未接到车管所的任何新规考试通知，现有的理论教材也都是老教材，所以究竟什么时候执行新规考核他们也在等待中。同时，驾校也做好了两手准备，针对老学员，仍然按照旧的考试科目在练习；新报名的学员，除理论知识外，增加了路训的训练量。

　　反应二：学费上涨200—500元

　　随着考试新规的即将实施，南京不少驾校的收费又呈上涨势头，与两个月前相比，涨幅200元—500元。记者从几大驾校的报名点获悉，以报考C照为例，狮麟驾校收费3200元左右，天保驾校收费3000元上下，钟山驾校收费2980元，锦华驾校收费2980元，雨花驾校收费2830元。

　　南京一驾校负责人透露，一旦新规正式落实，过一阵收费肯定还要涨价。对此，钟山、雨花等驾校均给予了“肯定”的回答。天保驾校王主任透露，新规实施之后学校投入的驾培成本肯定要增加，新规要考的内容比旧规定多了一些，同时驾校的硬件设备也需要进行升级，现有的培训费用已很难保障新的教学要求，所以现阶段学校肯定会提高收费。

　　反应三：学员心生恐惧扎堆练车

　　记者在部分驾校了解到，不少学员为了避免新规可能带来的考证难度加大、驾训时间拉长等问题，纷纷扎堆学车。因此最近这段时间，各驾校的每辆训练车上均人头爆满，有些学员甚至上课还排不上队，需提前预约。与此同时，近来报名学车的新生也众多，学员普遍认为4月之后，拿驾照会更困难，学车费用还会越来越贵。

　　记者身边一位正在学车的同事介绍，原先学员们都以为4月1日之后，新规就要正式落实，所以3月中下旬驾校掀起“练车风潮”，都争赶着在新规实施之前考试。最近他们又听到4月20日之后，可能要执行新规的“传闻”，因此最近这两天学校练车人又扎堆。