【龙虎网报道】“原来交通不便，我有事才进城，一两个月才一次。现在班车通到了家门口，方便了，我每个星期都会进城逛逛。”高淳县屏梗村67岁老汉谷芳桩说。

　　说起“村村通”，高淳县屏梗村的村民们一片赞扬声。

　　据了解，2006年，市交通局根据市委、市政府及省相关部门的要求，以实际行动投入社会主义新农村建设，大力推行班车“村村通．”。至今，南京行政村班车通达率已达98．9％。

　　谷芳桩老汉：班车到了家门口，如今我每周都进城

　　谷芳桩老汉家住高淳县屏梗村99号。得知记者前来采访“村村通”，谷芳桩把春节招待亲戚的糖果、香烟拿了出来，还一定要记者坐上座。

　　“有了班车，我现在每个星期都要进城去逛逛。”谷芳桩说，他们村到高淳县城有5公里左右的路程，原先·路
　　木好走，他们进城都是坐“马自达”，也就是农用三机车，因为路上颠簸厉害，坐得很不舒服，他一两个月才进一次城去办事。

　　谷芳桩说，现在不仅从县城到家门口通了水泥路，村里家家户户门口也都通上了水泥路，去年他们村开通班车后，进城只需一块钱，他每个星期都要去逛逛。

　　“现在县城变化大啊，一两个月不去就变样了。”他感慨道。

　　学生杨文秀：学校开通班车了，妈妈不会再担心

　　杨文秀是屏梗村阳江中心小学六年级学生；家住杨家湾村，离学校有2公里左右的路程。

　　“原来每天早上6点多就要出门，学校有了班车后，7点出门也不会迟到了。”在杨文秀看来，“村村通”最大的好处就是可以让她早上多睡一会。

　　和同村不少同学的爸爸、妈妈一样，杨文秀的爸爸、妈妈也都出去打工了，她以前上学都是村上一个开“马自达”的每天接送。

　　在她读四年级的时候，一次上学的路上，“马自达”翻车，她摔伤了，还差点掉到河里，胳膊和脖子疼了好几天。她妈妈知道消息后，是哭着从南京赶回来的。现在有班车了，她妈妈也放心了。

　　村民谷香头：村上通班车，大大方便了螃蟹养殖户

　　屏梗村村民邵小龙说，他养殖螃蟹已经6年了，以前没有班车，他们到县城买个饲料什么的都不方便，租车跑一趟价格太贵。

　　“现在只要一个电话，15分钟就能把螃蟹送到县城。”邵小龙说，现在不仅可以乘班车进城买东西，还和县城里面不少螃蟹销售商建立了联系，秋冬季节随时都可以给他们供应螃蟹。

　　“以前坐‘马自达’进城要三块钱，现在班车到了家门口，一块钱就能进城了。”村民谷香头说，他家也是养螃蟹的，原先请“马自达”车主带个货，对方会乘机敲“竹杠”，开口就是十块钱，现在通班车了，这种现象不存在了。

　　市交通部门：“村村通”今年要做更多的便民文章

　　高淳县交通局办公室’主任刘旭彬介绍，去年年底，高淳县共投入126台中巴车，开通厂13条农村班线，行政村100％实现了班车“村村通”。

　　市交通局党委书记刘少青说，我市行政辖区比较大，各区县之间、各区县内部经济发展并不平衡，交通部门对通往边远地区的。班车采取减免规费等政策进行扶持、鼓励，使“村丰寸通”工程取得了一定成效。为更好的推动“新农村建设”；今年还将进行农村客运站点标准改造、实现农村班线与长途班车的“零距离”对接、严厉打击农村班线上非法营运的黑车等，让农民进城更便捷、安全、舒适。