【龙虎网报道】私家车越来越多，停车就成了问题，尤其是在一些老小区。要么找不到停车位，找到了停车位，还要担心车子没有人看管，会不会被碰擦，甚至被盗。去年两会期间，市政协蔡蓓委员就提出这个问题，市公安局、市房产局、市物价局对此积极“会诊”，记者获悉，房产局表态，将选择时机在全市推广“停车合同”，减少车主和停车管理单位之间不必要的纠纷。

　　委员关注老小区停车

　　蔡蓓委员的提案名为《关于加强旧居民区机动车停放管理的建议》，她说，旧居民住宅区内的停泊位先天不足，衍生停车难问题。不仅导致小区周围道路交通混乱、拥堵，还严重影响了消防通道，也影响了城市静态交通秩序。

　　蔡蓓还发现，尽管交管部门努力想解决停车难问题，在次干道旁划了一些泊位区，但由于无专人管理，乱停乱放的现象并没有由此而解决。为此，她提议组织社区专门看车员，由交管部门负责资格审核培训工作；征得附近居民同意的前提下，划定停车区，按车型、停车时间收取车费。停车费按比例分配给社区、管理者。公安局、物价局等制定全市统一收费标准及分配方法；交警及派出所深入居民区检查，对违规者教育、制止、处罚；严禁公车在居民区过夜，应到单位指定车库停车，等等。

　　发掘路边停车潜力

　　对于蔡蓓委员的建议，市公安局表示，考虑到居民住宅区私家车的夜间停放需求和安全防范的问题，他们已经在一些小区周边街巷设立了机动车夜间保管站，对机动车无人看管的开放式小区和乱停乱放的街巷，实施集中停放，专人进行看管。预防和减少了车辆被盗案件的发生。

　　下一步，公安部门还将会同有关部门共同开展调查研究，在最大限度满足路网动态交通的前提下，发掘道路潜力，合理利用道路资源，缓和道路两侧及周边小区、单位缺少或无配建停车设施与日益增加的停车需求矛盾。

　　提高路面停车价格

　　记者获悉，近几年来，为了缓解旧小区的机动车停放困难，市公安局停车场管理办公室会同当地派出所在一些旧居民小区的周边道路试行设立了一些临时性的夜间收费停车场。市物价局根据《南京市停车服务收费管理办法》的相关规定，分别核定了收费标准。

　　物价局对于蔡蓓委员提出的老小区停车问题答复说，下一步将会同市公安局就该问题开展专题调研，并根据客观实际，进一步修改完善《南京市停车服务收费管理办法》。记者了解到，停车管理办法调整，将逐步理顺路内停车与路外停车价格倒挂问题，今后，路面停车贵，地下停车便宜将成为必然趋势。

　　“停车合同”择机推行

　　记者从市房产局获悉，目前市房产局已经开展调研工作，针对小区停车管理出现的经常性问题，拟定我市停车管理服务合同的示范文本。

　　据悉，一旦时机成熟，即在全市进行推广。“停车合同”起用后，停车管理单位和车主或使用人之间就是民事合同关系，这样，显然能够减少纠纷，维护居民区车辆停放秩序。

　　此外，市房产局还打算在物管行业管理中，将停车管理服务质量列为主要的检查内容之一，要求物业管理企业加强对车辆的管理，维持小区停车秩序。