【龙虎网报道】今年4月4日是清明节，距离现在只剩下半个多月时间。昨天又适逢双休日，按照惯例，南京及省内其他城市都会出现第一波扫墓人潮。
　　
　　为了应对可能出现的扫墓人潮，昨天南京公交、交警等有关部门纷纷行动起来，提高运力，增强警力。但似乎有关部门的预测略显“失误”，预想中的人潮并没有涌现。而昨天，本报记者也四面出击，采访市民扫墓方方面面的情况。

　　记者探访：乘坐扫墓专线巴士不用排队

　　昨天一早，南京首批近百辆清明扫墓专线巴士，就已守候在各专线点或公交总站内，等待及时运送扫墓客流。大概是距离真正的清明节还有半个多月，记者在昨天上午探访中发现，从早上7点到上午10点半，南京市区周边的多个扫墓专线点，以及新街口南站等主城区内公交站点，乘坐清明专线巴士的人都较少，就连公交公司、中北巴士等企业的安全导乘员都表示，“开头人越是少，我们就越感到有压力啊，估计大客流还是会在3月底的双休日，或是集中到4月4、5、6日三天法定假期出现。”
　　
　　昨晨7点，记者在位于中华门客运站西侧的润泰市场(即16路底站)门前看到，16、39、49、2)、62、110、126等多路公交车，不间断“进入”该总站，成为今年清明期间前往隐龙山、普觉寺公墓的“主力军”。由于上午7点-8点，等候乘车的客流并不多，很多乘客几乎无须排队，一到站就可乘上已停候在此的专线巴士，最多5-7分钟，开头几辆专线巴士尚未“满座”。司机张师傅也表示，“我开扫墓专线车也好几年啦，今年客流看样子还没启动呢。”

　　上午8点左右，随着客流稍稍增多了一些，记者发现连续4-5辆16路双层巴士，竟也加入到客流运输中来，负责润泰市场专线巴士的第六客运部经理周郑柱告诉记者，因今年“天暖的早”，早春出门踏青的客流也提前带动了一部分清明扫墓市民，从本周末起至4月13日，公交专线车都将按照清明客流高峰日去“随时增减；及时调动”，不过从昨天上午现场专线车的发车数量及频率看，显然还未出现客流高峰，“预计到下午2点左右，返回的单边客流也不会很多，因此我们只启动了一半左右的专线车，运力结构将随着后面几个双休日客流的变化而随时变化。”他表示，双层巴士也是今年首次推上扫墓专线的，已占到公交公司扫墓专线车的1／4。

　　公交公司相关人士另介绍称，本周起至4月初，除了指点地点的扫墓专线车，将重点保障乘客祭扫出行外，凡遇周末客流高峰日，其他一些相关的大客流线路，也将“随时调整运力及运行”，如111路车遇清明高峰日，临时由普觉寺延伸线路至隐龙山，可抵达黄金山公墓的27、86、316路除了确保运力外，还将视特殊时段客流增量，随时安排316路的部分车辆在双龙街区间线运行。江北和东郊等地区的公交车，随公墓地点及祭扫流量适当增开专线车。此外，衔接安德门的100路、88路、94路、127路，衔接小行的26路、120路，衔接润泰市场的16路、39路、49路、21路、62路，衔接雨花台南门的33路、44路，以及所有与祭扫专线中途站点可以转乘的线路，在高峰日都将按最大车数配发车，必要时将转驳到专线或跨线支援。