【龙虎网报道】2008年对于南京交通来说，有两个关键词：“建设”和“畅通”。汉中门桥、新模范马路和“井”字形快速内环的建成闭合，到今年上半年南京将有几个重要的城市干道竣工通车，南京交通有望暂时顺畅。

　　桥名：汉中门大桥

　　通车时间：上半年左右

　　利好：河西居民进主城方便了

　　汉中门大桥作为河西与主城连接的重要通道之一，交通压力一直很大。如今半幅桥面的围挡让它的交通能力几乎减半。人们戏称，汉中门大桥的改造开工，标志着城西交通“苦日子”的到来。

　　昨天下午记者在汉中门大桥施工现场看到，目前汉中门桥北桥已经通行，而南侧桥面还在围挡施工，由于施工原因，一部分车流压力分摊到水西门大桥、清凉门大桥和草场门大桥，但这几个交通要道的通行压力已经非常大。如清凉门大桥的交通信号灯周期已经达到170多秒，很难有空间再去容纳更多的车流。不过，好在今年上半年汉中门桥将竣工通车，届时从河西汉中门大街和凤凰西街方向来的车流无需再绕道清凉门大桥和草场门大桥了。

　　路名：新模范马路

　　通车时间：上半年全面竣工

　　利好：机动车不再禁左转

　　作为快速内环北线西段的“主角”，新模范马路隧道工程将在今年上半年竣工。

　　由于施工期间采用的是大开挖方法，使模范马路至新模范马路一线地面交通陷入瘫痪。另一方面，隧道穿越南瑞路、三牌楼大街、中山北路三大路口，使这三条南北向道路交通一度也陷入瘫痪，附近居民及从玄武湖隧道方向来的车流在此折头。尽管一期围挡通过处理，基本保持双向8车道的通行条件，对目前的交通不会产生多大影响。但驾车经过此处的司机，还是得小心谨慎，尤其是经过路口时，车辆速度极慢。

　　快速内环北线周副指挥长告诉记者，中山北路以东的新模范马路地面道路3月中旬将正式恢复路面正常通行。

　　按照原有计划，新模范马路东段路面交通应于今年1月恢复通行，但受大雪和低温天气影响，工程一度暂停。目前，新模范马路西段受前期拆迁影响，工程稍有滞留，目前正在紧张施工中，预计3月底前也可恢复路面通行。不过可以肯定地说，随着马台街、三牌楼大街等支路的改造完成，恢复路面交通后的新模范马路比之前更为畅通了。南京市建委负责人称，到今年上半年隧道将实现通车，困扰市民出行的北线将恢复畅通的局面。届时模范中路、新模范马路一线东西向的交通，将解除全天禁止机动车左转弯的现状，车辆无需再提前绕行分流了。

　　路网：井字内环

　　通车时间：今年上半年

　　利好：驱车绕城不到半小时

　　随着今年上半年新模范马路快速化改造的完成，南京历时12年、耗资近80亿元的井字形快速内环将全线通车，为城市交通内接外联、大进大出，搭起了一条环状快速通道。这条快速通道由城西干道、城东干道、纬三路、纬七路组成，在40平方公里的主城，搭出一个井字形骨架，骨架节点分别是新庄、双桥门、赛虹桥、古平岗四大立交。

　　南京市建委负责人称，在老城建设快速路，不但投资巨大，还给城市交通管理带来很大难题。不过这一阵痛将在今年消失，因为井字形快速路不但连起老城内东西、南北向的主干道，还通过向外射出的8条道路，接通绕城公路，连接仙林、河西、浦口新市区。“井”字形闭合后，驱车绕一圈南京城不到半小时，横穿、纵贯南京城分别只要5分钟、8分钟，市区上高架出城15分钟。这对于减缓小汽车对城市交通的冲击起到一定的作用。

　　桥名：夹江大桥

　　通车时间：今年10月

　　利好：江心洲居民告别轮渡

　　江心洲居民过江一直以轮渡为主，当地居民进出主城很不方便，2006年9月1日江心洲“夹江大桥”破土动工。“夹江大桥”其实是纬七路过江隧道的一部分。

　　纬七路从现在的赛虹桥立交一路高架向西延伸，与滨江大道通过互通立体相交，跨过夹江后前行700米在江心洲洲泰村红花组落地，也就是现在的葡萄乐园处下穿入地进入纬七路过江隧道，整条道路没有一个红绿灯。“夹江大桥”为单塔悬索桥，从外观上看，桥塔挺拔雄伟，主缆婉约柔美，而且主桥跨度大，满足长江双向通航要求。它的开通势必大大缓解长江大桥的通行压力，方便江心洲居民出行。