新模范马路隧道效果图

　　【龙虎网报道】新模范马路快速化改造工程（快速内环北线）恢复路面交通后，将设置双向公交专用道。昨日，记者从南京城建集团获悉，明年1月底前，中山北路路口跟新模范马路交叉口以东地段，将恢复地面道路交通。由于受拆迁进度影响，新模范马路快速化改造工程最迟要到明年4月，路面才能全线恢复交通。

　　三大路口相继通车

　　昨天记者在现场看到，快速内环北线工程中的三大路口：南瑞路、三牌楼大街、中山北路的路口均采用半幅路面开挖、半幅路面通行的施工方式，保证施工期间道路依然可以通行。由于半幅路面施工，交通管制上禁止左行，无论车辆从北到南还是从南到北，都不能向东西方向行驶，只能直线行驶。

　　快速内环北线工程指挥部邹指挥长告诉记者，从目前的施工进度来看，南瑞路路口、三牌楼大街路口施工将在明年一月底前全部完工，而中山北路路口由于涉及到拆迁问题，明年一月底前只能完成路口以东部分。邹指挥长提醒过往司机在行驶过程中慢行，防止碰擦，有条件的车辆尽量绕道行驶。

　　明年4月路面一路通

　　记者注意到，新模范马路没有城东干道长，中间穿过的路口主要就是3大路口，支路网密度相对较低，因此在工程交通组织上不需要像城东干道那样，一年下来，围挡改了几十次。真正说起来，中山北路巨大的交通流量才是工程开挖真正的一道坎儿。邹指挥长告诉记者，由于中山北路路口以西的部分涉及到拆迁，最迟到明年4月份，中山北路路口以西部分路面恢复交通。

　　记者获悉，随着三大路口下月底前完工，快速内环北线隧道主体将于明年年初全线贯通后，将立即进行内部的装修。

　　据悉，快速内环北线隧道内景和玄武湖隧道有几分相似，为双向六车道，每个车道宽度为3.5米。隧道顶部是一种纯黑的进口防火涂料，可耐火燃烧1.5小时以上。在隧道内壁则采用了色彩柔和的亚光瓷砖贴面，能够有效消除隧道内的反光。据悉，北线隧道的设计时速为60公里。

　　隧道通车要到7月1日

　　内环北线二期工程既是快速内环的重要组成部分，又是主干道网“纬三路”的一段，承担着城市主干道交通功能，2008年7月1日二期工程竣工通车。随着快速内环的完工，南京快速内环将实现全面闭合，届时，老城北部地区东西向大通道将彻底贯通，主城与河西、仙林新市区之间的连接将更加便捷。

　　据了解，新模范马路快速化改造工程恢复路面交通后，将设置双向公交专用道。据介绍，和快速内环东线一样，新模范马路上也将设置双向公交专用道。目前,南京公交车的一般车速只有15公里/小时,公交专用道上行驶的公交车速度可以达到25公里/小时。