【龙虎网报道】作为南京“井”字形快速内环的最后一横，模范马路快速化改造的完成，将使南京快速内环交通真正得以实现。这将是南京主城内交通品质提升的关键一枚棋子，市民将享受到更多的出行便利。昨天，记者在工程现场了解到，目前中山北路以东不受拆迁影响的工程进展正常。

　　据悉，快速内环北线隧道的南瑞路、三牌楼、中山北路等路口均采用半幅路面开挖、半幅路面通行的施工方案，半幅完工后再进行轮换的施工工艺，保证施工期间道路依然可以通行。

　　记者在中山北路路口施工现场看到，目前左半幅路面已经被围挡，里面已经全面开挖，隧道顶部结构搭建完毕，工人正在紧张浇筑之中。现场负责人介绍，目前中山北路路口以东的翻交段隧道底板已经全面贯通，路口处的侧墙顶板本月底将施工完成。预计11月下旬将实施中山北路路口翻交。

　　而在南瑞路路口的施工围挡中，主体结构的防水工程已经全部完成。工人们正在用大型起吊机械进行型钢拔除和首道混凝土支撑破除。现场负责人介绍，目前中山北路以东还剩3万方土方工程，以及330米底板和428米侧墙顶板的浇筑工作。预计在11月中旬实施南瑞路路口翻交。

　　目前中山北路以东段施工最为紧张的是三牌楼及金川河中支段，工程负责人向记者介绍，因为在这里20米宽的城北水系主要河流———金川河将和隧道垂直交叉，施工时既要进行主体工程施工又要保证金川河正常通水。

　　为了保证天然河道顺畅，工程人员提出了隧道穿越河床底部、在隧道顶上架桥保证路面通行的方案，未来这段金川河将成为地面道路和隧道之间的“夹心河”。