【龙虎网报道】记者昨日从南京市规划部门了解到，纬七路西延工程18．2万平方米工程用地获得了建设用地规划许可。获批后的西延工程，有望在今年年底开工，并于2008年9月份与夹江大桥同步建成。

　　目前，纬七路西与老牌高架道路凤台南路、虎踞路相接，东与新改造的龙蟠中路相连，其角色是南京快速内环中的“一横”。“东进西延”之后，这“一横”将被扩大连接到南京的外环交通体系中去：东进与绕城公路衔接，西延与江心洲过江通道相连。纬七路将成为一条穿越南京南部的快速化主干道，同时承担南京内外环的交通任务。

　　此次纬七路西延工程，将以应天西路高架桥落地处为出发点，以高架形式沿应天大街、新河口大街西进，直抵夹江南岸。在到达南岸后，将与正在建设的夹江大桥相连。南京市建委相关人士在接受记者采访时表示，纬七路西延工程将于近期着手实施。按照计划，夹江大桥将于2008年9月建成，纬七路西延高架将与夹江大桥同步建成通车。

　　此外，东进工程也有望在今年年底开工。据介绍，在原先的方案中，纬七路东进工程包括地面和高架两部分。考虑到高架对周围环境的影响，东进方案于今年上半年作了更改，改为“高架+隧道”。高架从现纬七路高架预留接点出发，在国际路附近落地，与地面道路会合后“钻”入地下，以隧道形式穿过大校场地块，在常家圩附近钻出地面，与绕城公路衔接。纬七路东进西延建成，打通城南快速交通道路之后，从河西进入江宁的时间将有望减少一半，只要15分钟。