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纬三路建过江通道倾向于“桥加隧道” 尚有变化
news.longhoo.net  2007-10-17 10:26:03 推荐 评论 【 字号:

  【龙虎网报道】昨天扬子晚报A11版报道了长江大桥西侧明年建隧桥一文后,引起市民的广泛关注,特别是江北浦口市民纷纷来电咨询,到底这条即将开建的过江隧道到底是隧道过江呢,还是大桥过江?昨天记者从市建委、发改委、规划部门了解到,目前关于纬三路过江通道方案还没有个明确的说法。也就是到目前为止,纬三路过江通道工程可行性研究报告还没有出炉。记者从有关部门获悉,目前设计方案倾向于从滨江大道至江心洲再至潜洲为大桥,从潜洲改为隧道至浦口滨江路出地上岸。

  负责南京市城建重大项目立项的黄处长告诉记者,到目前为止,她还没有看到过任何关于纬三路过江通道的具体方案,是桥是隧道还是隧道加桥都很难说。只不过是南京市规划部门曾经作过10条过江通道的规划,但也没有明确到底是桥还是隧道。总之现在说还为时过早,一切都有可能发生变化。

  记者从规划部门了解到,他们曾经做过一个比较粗的规划设想。根据规划部门的初步设想,纬三路过江通道的具体位置在南京长江大桥上游。东起古平岗立交,西至浦珠路,全长9.5公里。沿线经定淮门大街、江南滨江大道、夹江、江心洲、梅中锚地、潜洲、长江主航道、江北滨江大道,沿浦口中心区北侧的定向河路,连接浦珠路。与已经开工建设的纬七路过江通道相比,纬三路过江的路线除了江心洲以外,还多了一个潜洲,因此在设计时方案会复杂许多。

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来源:扬子晚报 作者:王宏斌 编辑:陆晴 】
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