【龙虎网报道】备受关注的纬七路东进工程终于有定论了。记者昨日从南京市建委获悉，目前纬七路东进工程方案已经结束论证，“隧道＋高架”将成为最终方案，今年10月1日工程将领取拆迁许可证，11月份正式动工。

减少对大校场地块的影响

今年5月本报独家披露了纬七路东进工程方案将出现重大调整的消息，即原来的全线高架方案被否定，取而代之为隧道＋高架，经过几个月的论证，目前后一种方案将成为最终开工方案。市建委副主任邹建平告诉记者，大校场机场搬迁工程已经启动，政府对其规划定位非常高，希望通过科学规划，将其建设成为另一个城市副中心，纬七路东进的线路正好从大校场机场地块经过，因此有不少专家、学者和相关职能部门对高架方案提出异议，认为如果高架路高耸在大校场地块上，对未来这一区域的城市建设布局、居民居住都会产生不利影响，建议这段区域能否采用隧道形式从地下穿过。这一建议最终被采纳。记者了解到，再过几天纬七路东进工程将领取拆迁许可证，如果顺利，今年11月将正式动工。

各项交通工程进展顺利

另外据建委有关负责人介绍，今年以来已经有多个重大交通工程进展顺利，将对市民出行带来很大便利。目前新庄交通节点改造工程已于8月15日完成；快速内环东线二期工程主体工程已于今年4月30日竣工通车，现在正在开展工程局部路面缺陷整改、军区段地下人行过街通道施工、道路红线范围内的亮化工程等扫尾工作。目前，路面的地基加固已完成；军区段地下人行过街通道的东侧已完成土方开挖、西侧已完成支护桩基施工并开始开挖，计划在10月1日前完成通道主体（11月底前确保竣工并投入使用） ，全面恢复东线二期的地面道路。

快速内环北线二期工程中山北路以东段落的隧道支护工程基本完成，中山北路以西段落的隧道支护工程正在创造条件施工，高架桥建设工程7月1日开工，纬七路西延工程项目正在编制初步设计，今年底前进行拆迁和实现工程开工，确保2008年底完成主体工程建设。苜蓿园大街南下工程已于8月28日局部开工，力争2008年6月份竣工。

“十一”再新添5块绿地

在城市绿地建设方面，到目前为止，已完成了南祖师庵东侧、中央门长途汽车站南侧、鼓楼广场A2片绿地旁、华新西路沿河、逸仙桥小学西北角、四象桥邀贵井、幕府山南路等8片绿地的建设任务，同期正在实施建设的有广州路与虎踞路交叉口、察哈尔路西延南侧、清溪河沿河、长白街与常府街交叉口西南角、省广电局门前、郭家山路北侧、淮滨西路北侧、明园地块北侧等8块绿地，正在进行拆迁的有营盘山、大光路与大阳沟路交叉口东北角、文昌巷、火瓦巷6－18号等4块绿地，预计“十一”前再新添5块绿地。