【龙虎网报道】“对我们老百姓来讲，确实是方便多了。”昨天，家住察哈尔路西延段华严岗附近的孔老先生和他的邻居沿着新建的察哈尔路，仅仅用了几分钟时间，就散步到小桃园公园。此前他们来小桃园公园，得坐公交车绕道挹江门，来去得花半天时间。

　　孔老先生所享受到的便捷，原因只有一个———察哈尔路西延段主体已经完工，明城墙上的新门———“华严岗门”已经向车辆和行人开放。据悉，西延道路将于10月1日前正式竣工通车。

　　西延路段主体完工

　　因为要洞穿明城墙，因此察哈尔路西延这条1380米长、33米宽的市政道路，长久以来备受人们关注。此外，西延道路东接察哈尔路，西抵热河南路的道路，将为鼓楼区和下关区之间新建一条全新的便捷交通道路，周围市民对西延道路的完工甚为期盼。昨日，记者在现场看到，从明城墙往西的下关段道路已经完工。据施工人员介绍，现在下关段的扫尾工程内容就只有道路两侧的绿化了。记者看到，架设在护城河上的桥梁就只剩部分脚手架没有拆除，原本被修坝截流的护城河也已经被疏通。

　　从明城墙往南的鼓楼段，由于一直受拆迁困扰，因此工程进度较下关段要慢。据了解，直到7月底，察哈尔路西延鼓楼段才完成沿线的拆迁工作。记者在鼓楼段看到，施工方已经将华严岗附近的一处山坡挖开，新建的道路由此伸向明城墙。施工人员告诉记者，鼓楼段这段600多米的道路，目前已经铺设了第一层沥青，剩下的工程就是铺设最后一层2.5厘米厚的沥青，同时完成路牙和道路两侧的绿化工程。

　　城墙上新添四座拱门

　　在现场工地，最为抢眼的就是新修建的“华严岗门”，这座四拱的新城门在小桃园公园绿树的映衬下雄姿英发。据了解，这座新城门是在明城墙坍塌缺口处修建的，一方面被改造成察哈尔路西延段的通道，另一方面也被乘机改造成完整的城门。在四座拱门中，中间的两座拱门高度为9.38米，外侧的两座拱门略小，拱券高度为6.22米。目前，中间的两座拱门已经允许车辆通行，而两侧的小拱门，目前还在施工过程中。施工人员表示，中间的拱门是快车道，两侧的小拱门是慢车道和人行道。记者在现场看到，小拱门下的人行道和盲道已经铺设完工，只有慢车道还在施工过程中。察哈尔路西延将小桃园公园分成了两部分，为了方便游园的市民，一条从察哈尔路西延下关段地下穿过的地下人行通道已经建成。施工人员告诉记者，这条人行通道连接了公园的两部分，通道的整体长度达到了120米。

　　从城西干道一分多钟到热河南路

　　“现在车可以走了，但是正式通车要到10月1日。”记者在察哈尔路西延段与姜家园路交叉口处看到，尽管施工人员在察哈尔路西延路面上设置了施工提醒，但是并没有标明前方不能通行，相反在设置路障的时候，特意留下了一段缺口，车辆可以由此进出察哈尔路。记者驾车从城西干道与察哈尔路的交叉口处出发，行驶到察哈尔路西延段与姜家园路交叉口处。由于道路新修不久，通行车辆比较少，仅用了一分钟多一点点的时间。这一分钟的时间，相对于原本从挹江门绕行来说，快了将近15分钟。由于挹江门是连接下关和鼓楼的主要通道，因此该路段经常拥堵，倘若在交通高峰时间，从城西干道与察哈尔路的交叉口处出发到热河南路，很有可能被堵上半个小时。察哈尔路西延道路的通车，将彻底改变这一拥堵状况。此外，由于新模范马路的改造施工，城北交通压力骤增，察哈尔路西延的完工将减少新模范马路改造带来的交通压力。