【龙虎网报道】昨天是南京新庄立交地面道路改造工程竣工通车的第一天，上午早高峰期间，记者乘车来到新庄立交环岛附近，发现已经“扩容”了快车道的龙蟠路及312国道向红山路方向转弯的公交车专用车道，在一定程度上缓解了广场拥堵问题，但在早晚交通高峰期间，随着广场内六条道路涌来的车辆猛增，仅仅在地面实现了局部扩容的环岛广场仍有些“招架不住”，出现了短时间车堵现象。

　　昨天上午7点多，记者打车从龙蟠北路南京火车站到达新庄立交环岛前，只花了约5分钟，出租车司机张师傅也感到有些意外，“原先从火车站站前广场出来，由西向东开往新庄方向最容易堵车了，严重时离环岛还有一千多米，就会排长队呢。”可就昨天记者观察的情形看，新庄早高峰期间未出现严重车堵现象。早上8点多，在环岛现场指挥交通的交警一大队民警李长生接受记者采访时介绍，昨天起新庄地面局部拓宽路面正式通车，缓解了一部分车流，如312国道进入广场路口处，向红山路方向右转弯及直行方向增设的两条公交车专用道及专用站台，给以往在此上下车的乘客提供了安全乘车保障，缓解了行人与机动车混流的现象，也让公交车在“易堵路段”与其他车辆分流，有序快捷行驶。

　　据介绍，过去312国道方向来的车辆常常在右转弯或直行过程中，与其他多条方向进入环岛的车辆“汇合”，甚至出现交织现象，让车流量短时间集中的新庄环岛出现令人挠头的“交通瘫痪”。

　　昨天早上虽然并未出现严重路堵，但上午8点半以后，记者看见随着车流量的增加，龙蟠路北段及312国道还是出现了车辆进入环岛路口时积压排队的现象。傍晚时分记者再次赶到新庄采访时，发现晚高峰时广场依然拥堵。对此，交警一大队负责人表示，现在改造拓宽了龙蟠路和312国道的右转弯车道，但这也只是有限地扩大了“瓶颈口”，从长远看，随着城市车辆的激增，环岛立交桥缺乏让多个方向道路“互通”的分流闸道，还是会影响到地面一层交通“一堵难疏”的问题。

　　采访中，一些私家车主也表示，新庄地面交通改造后交通信号灯的硬件设施“不够完善”，如从玄武湖、九华山隧道或龙蟠路进入广场的车辆，要准备进入312国道或红山路时，才能看到312国道口上的红绿灯信号灯，而无法达到事先分流的效果，不少车为此“占错道”甚至发生小碰擦，对那些准备去312国道的车辆“占内线”，而直行的车“堵外道”的现象，交警只得紧急指挥疏导，以防因车辆跑错道紧急变道造成大面积堵车。

　　据交警一大队郑大队长介绍，新庄立交拥堵的状况，还需今后通过桥上车辆分流的办法进一步缓解，他表示，现在新庄立交的结构导致车行线路不够完善，今后分流要通过在立交桥上划出分流闸道才能解决。目前，一些车主反映的广场内红绿灯不易观察、车道标线不清的问题也将尽快在短期内解决。

　　另据市政工程建设相关人士透露，在一期工程适当缓解地面环岛的交通疏通能力后，未来实施的二期改造工程将对新庄立交桥“动手术”，具体方案目前尚在论证中。