【龙虎网报道】昨在南通举行的全省高速公路建设大会上，新一轮的《江苏省高速公路网规划》(初步)绚丽亮相。记者了解到，到2015年，我省将建成“五纵九横五联”的19条主骨架高速路网和11条过江通道，高速公路通车里程将达到5200公里。届时，高速公路将连接全省所有县级及以上城市、重要机场、港口等，覆盖了现状人口10万以上的城镇，所有规划节点30分钟进入高速公路网，高速公路网面积密度为5.18公里/百平方公里，与发达国家大都市圈的水平相当；省会与各省辖市间、长三角区域主要城市间3小时即可到达，省内县或县级市间4小时到达，任意方向4小时过境，百姓出行将更为方便、快捷。

　　目前，首轮规划的12条高速公路主骨架中，还有宁常、镇溧等少数几个项目在建，在规划的5座过江通道中，还有苏通大桥在建。这些项目将分别在今明两年内画上句号，我省第一轮高速公路规划将提前完成。

　　规划

　　19条线路+11个过江通道

　　根据新一轮《江苏省高速公路网规划》及高速公路建设情况，至2006年年底，规划的5200公里路网中，已建成3355公里、在建438公里，规划待新建1598公里、待扩建1570公里。

　　根据计划，到2010年底，我省高速公路通车里程将达4000公里，国家高速公路网在江苏境内路段全面建成；至2015年，通车里程达到5200公里，基本建成“五纵九横五联”的江苏省高速公路网。其后，继续完成个别过江通道的建设，同时，根据交通需求的发展，继续对部分交通拥挤的高速公路通道实施扩容改造，使全省高速公路的车道数规模全部达到规划标准。

　　具体线路如下：五条纵线和九条横线（具体走向、线路连接的主要节点见右表）。

　　五条联络线为：“联一”为新沂至宿迁，全长70公里；“联二”为泗洪至泗阳，全长50公里；“联三”为泰州经扬中至丹阳，全长80公里；“联四”为如东至无锡，全长140公里；“联五”为南京至高淳，全长90公里。

　　根据未来过江交通需求，在高速公路网总体布局的基础上，规划了11个过江通道，较“四纵四横四联”建设规划方案增加6个，分别是：南京四桥、五峰山通道、泰州通道、锡通通道、崇海通道、崇启通道。按长江江苏段从上游至下游的顺序，过江通道的分布依次为：南京长江三桥（30公里）、南京长江二桥（10公里）、南京四桥（40公里）、润扬长江大桥（40公里）、五峰山通道（40公里）、泰州通道（50公里）、江阴长江大桥（40公里）、锡通通道（40公里）、苏通长江大桥（30公里）、崇海通道（50公里）、崇启通道。（注：括号中的里程数表示前后两座通道的大致间距。）