【龙虎网报道】不论你开车还是乘车，你的生活都已经因为“油价”而改变。事实上，油价就好比多米诺骨牌，早已和国计民生“连筋带骨”。如何应对高油价下的生活，摆在我们每个人的面前。

　　告别低油价时代

　　吴先生是2002年买车的，“我记得刚开车那会儿根本没太在意油耗，南京93号汽油好像才2块7毛多，还有很多人都用90号的，更便宜。再和现在一比较，只有两个字：心疼！93号汽油的价格差不多快翻一倍了！”

　　其实，如果转而看看国际原油的价格，这种变化似乎也不奇怪了。2004年以前，国际油价在30多美元一桶的价位徘徊，偶然蹿到36美元一桶，立即会引发世界的惊呼；到了2004年，50美元的关口轻易被突破，任凭众口评说还是一路扶摇直上，直到昨日再创历史新高，100美元这个几年前想都不敢想的价位，还不是没能守住吗？

　　南京市民邱大妈原来习惯用燃气灶烧水，不过从液化气一瓶涨到90元以上开始，她就改用电水壶烧水了。尽管她不开车，不需要去加油，但她与记者聊着聊着忽然反应过来，“这不就是我受到的影响吗？不知不觉的，生活习惯都改变了！”

　　粗放型的能源利用方式必须转变

　　对此，江苏省社科院经济研究所所长葛守昆研究员的看法是：“我们操纵不了国际油价，但我们能增强高油价时代的适应和应变能力。”他认为，随着油价对上下游产业链的传导，普通百姓的生活将越来越明显地受到影响，在这样的情况下，人们应该主动顺应和转变生活方式，粗放型的能源利用方式必须改变。例如，在生活中可以尽可能多地减少使用能源，或者选用替代能源，选择公共交通，使用太阳能等，都是有效的方式。

　　另外，从全省乃至全国的大环境来看，同样需要增强适应和应变能力。“特别是江苏，是经济大省却又是能源小省。”当前最紧迫的是加快调整和优化产业结构，促进节能减排。“江苏的产业结构调整开始得比较早，相比之下，应对能源紧缺的问题有着较大的潜力和空间。对那些高消耗、低效率的行业，关停并转决不能手软！”

　　从长远来看，则需要建立稳定的应对能源高价和紧缺的机制。“江苏应当赶紧做好省外、国外两手准备，建立起完善的石油战略储备制度以及预警体系，提高经济发展对油价上涨的应对能力。”