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【龙虎网报道】买了车之后却平添新烦恼。昨天,南京市消费者协会转发省消协关于汽车市场质量、售后及服务状况的调查报告,结果显示有超过3成的消费者反映在4S店维修时“挨宰”,面对维权难,5成以上的购车人接受调查时表示,自己最希望在汽车售后服务中加入实行“三包”的规定。
有38.2%的被调查人认为,在4S店维修汽车“大大超过预计费用”,配件价格不合理、维修过程不够透明。如消费者王先生的汽车漆被刮掉一块,到4S店维修人员告诉他,钣金、喷漆一共需要2200元。还有12%的被调查人反映因维修站暂无配件而延误了维修时间。23%的被调查人反映4S店服务设施不完善,存在“展厅大修车间小”问题,如果不预约直接去保养要等上一天,若预约去保养也要等2-3个小时之多。有18.2%的被调查人认为4S店维修技术不过硬,致使同一故障现象重复出现。
消费者对企业服务态度不满意的投诉高达75%。由于购车时销售顾问有意或无意的隐瞒,导致车主购买后发现汽车的实际状况与期望值有差距,从而引发纠纷;有的签合同后迟迟拿不到车,有的卖了车不给发票,或购车发票不写购买人。
消协在分析中指出,致使消费者维权艰难的原因主要在三个方面,一是举证难。二是权威认定难。因汽车产品本身的技术复杂特性,发生纠纷后,消费者只能听从商家摆布;三是维权成本高。目前家用汽车的维权法律法规尚未出台,处理起来缺少依据,不少消费者放弃维权。另外,有56%的人最希望在汽车售后服务中加入实行“三包”的规定,有44%的人最希望实行召回制度。 |