【龙虎网报道】铁道部部长刘志军９日表示，目前中国铁路客运专线建设正在深入推进：时速３００公里的京津城际铁路将于明年北京奥运会前投入运营；线下基础按时速３５０公里建设的哈（尔滨）大（连）、武（汉）广（州）、郑（州）西（安）、广（州）深（圳）（香）港等客运专线项目建设正在全面推进；准备长达十年之久的京沪高速铁路即开工建设。

　　刘志军是在９日召开的全国铁路科技大会上作上述表示的。刘志军介绍说，到２０１０年，中国将建成７０００公里的客运专线，连同１２０００公里既有线提速线路，初步形成覆盖中国大部分地区的快速客运网。

　　据悉，面对中国铁路客运专线建设标准高、规模大、工程艰巨、技术复杂的特点，在长期工程技术积累的基础上，铁道部加大了科技攻关力度。２００４年以来，铁路部门系统安排了１１０项重大科研课题，开展客运专线技术创新工作。

　　在系统总结研究成果的基础上，铁路部门制定了１００余项客运专线建设标准规范，覆盖了客运专线工务工程、牵引供电、通信信号、系统设备、运营调度、客运服务等六大系统，实现了各系统的协调衔接，为中国大规模客运专线建设提供了技术条件和依据。

　　以京津城际轨道交通工程为依托，铁路部门集中开展了基础设施、动车组、通信信号、运营调度、牵引供电、旅客服务系统的集成科技攻关和创新工作，为中国客运专线建设技术的再创新发挥了先行和示范作用。