西班牙當地時間11月15日﹐F1車隊在巴塞羅那賽道進行的為期三天的第一輪冬季測試結束。法拉利車隊繼由邁克爾-舒馬赫包攬前兩日的最快成績後﹐今天馬薩又以更快的圈速霸佔了頭名的位置。躍馬的首輪冬季測試成績喜人。馬薩今天的最快圈速為1:21.044﹐他總共跑了92圈﹐期間曾有一次賽車拋錨。其隊友巴多爾從邁克爾-舒馬赫手中接過另一輛F2007繼續進行測試﹐最快單圈居第六。他曾一度因為沖出賽道將前翼撞毀。雷諾今天的車速依舊耀眼﹐科瓦萊寧僅以微弱的劣勢排在第二。列第三位的是豐田車隊的蒙塔吉你(Franck Montagny)﹐這是他最後一次為日本車隊效力。“我這是最後一天為豐田車隊開車﹐今天是不錯的一天﹐我感到很開心。”蒙塔吉你在試車結束後說道﹐“昨天不是太理想﹐我們在胎壓上犯了錯﹐而且賽車還存在一些毛病。但是今天一切都進展順利。我們跑出了出色的圈速﹐同時一切都很穩定。” 年僅19歲的小將維泰爾試車和比賽一樣耀眼﹐德國人的圈速比紅牛車隊的庫特哈德還快﹐排在成績單的第四位。另一輛STR02繼續由前冠軍方程式車手伯爾戴斯駕駛﹐圈速排在第九。同時駕駛另一輛RB3的也是冠軍方程式車手──多恩伯斯﹐荷蘭人今年跑了整整一個賽季的“美式方程式”。邁凱輪方面﹐德拉羅薩和帕菲特分別跑了33圈和31圈﹐是所有車隊中最少的﹐單圈速度在成績單上排名第七和第十。車隊表示測試任務圓滿完成。本田這邊﹐出席今天試車的是巴頓和一位名叫康威(Mike Conway)的新人。兩人分別排在第16位和第18位。其中前者對于無TC的F1賽車感覺滿意。 “這是我第一次駕駛搭載新電子系統的F1賽車﹐這真實一種很棒的感覺﹐因為賽車完全是由你來控制﹐沒有了諸如牽引力控制系統這樣的駕駛輔助裝置﹐這很適合我的駕駛風格﹐所以對于這項規則改進我非常滿意。”巴頓在測試結束後說道。和前兩日的情況類似﹐寶馬今天車的速仍排在雷諾之後﹐這可能與測試項目有一定關系。根據日程安排﹐F1下一輪的冬季測試將于12月4日舉行﹐地點是在西班牙的另一條賽道──赫雷斯。

　　【龍虎網報道】西班牙當地時間11月15日﹐F1車隊在巴塞羅那賽道進行的為期三天的第一輪冬季測試結束。法拉利車隊繼由邁克爾-舒馬赫包攬前兩日的最快成績後﹐今天馬薩又以更快的圈速霸佔了頭名的位置。躍馬的首輪冬季測試成績喜人。

　　馬薩今天的最快圈速為1:21.044﹐他總共跑了92圈﹐期間曾有一次賽車拋錨。其隊友巴多爾從邁克爾-舒馬赫手中接過另一輛F2007繼續進行測試﹐最快單圈居第六。他曾一度因為沖出賽道將前翼撞毀。雷諾今天的車速依舊耀眼﹐科瓦萊寧僅以微弱的劣勢排在第二。

　　列第三位的是豐田車隊的蒙塔吉你(Franck Montagny)﹐這是他最後一次為日本車隊效力。“我這是最後一天為豐田車隊開車﹐今天是不錯的一天﹐我感到很開心。”蒙塔吉你在試車結束後說道﹐“昨天不是太理想﹐我們在胎壓上犯了錯﹐而且賽車還存在一些毛病。但是今天一切都進展順利。我們跑出了出色的圈速﹐同時一切都很穩定。”

　　年僅19歲的小將維泰爾試車和比賽一樣耀眼﹐德國人的圈速比紅牛車隊的庫特哈德還快﹐排在成績單的第四位。另一輛STR02繼續由前冠軍方程式車手伯爾戴斯駕駛﹐圈速排在第九。同時駕駛另一輛RB3的也是冠軍方程式車手──多恩伯斯﹐荷蘭人今年跑了整整一個賽季的“美式方程式”。

　　邁凱輪方面﹐德拉羅薩和帕菲特分別跑了33圈和31圈﹐是所有車隊中最少的﹐單圈速度在成績單上排名第七和第十。車隊表示測試任務圓滿完成。本田這邊﹐出席今天試車的是巴頓和一位名叫康威(Mike Conway)的新人。兩人分別排在第16位和第18位。其中前者對于無TC的F1賽車感覺滿意。

　　“這是我第一次駕駛搭載新電子系統的F1賽車﹐這真實一種很棒的感覺﹐因為賽車完全是由你來控制﹐沒有了諸如牽引力控制系統這樣的駕駛輔助裝置﹐這很適合我的駕駛風格﹐所以對于這項規則改進我非常滿意。”巴頓在測試結束後說道。

　　和前兩日的情況類似﹐寶馬今天車的速仍排在雷諾之後﹐這可能與測試項目有一定關系。根據日程安排﹐F1下一輪的冬季測試將于12月4日舉行﹐地點是在西班牙的另一條賽道──赫雷斯。

　　F1巴塞羅那試車第三日成績表(非官方)

名次 車手 車隊 成績 圈數 1 馬薩 法拉利 1:21.044 92 2 科瓦萊寧 雷諾 1:21.136 82 3 蒙塔吉尼 豐田 1:21.363 85 4 維泰爾 紅牛二隊-法拉利 1:21.486 67 5 庫特哈德 紅牛-雷諾 1:21.555 82 6 巴多爾 法拉利 1:21.741 74 7 德拉羅薩 邁凱輪-梅賽德斯 1:21.805 33 8 羅斯博格 威廉姆斯-豐田 1:21.820 69 9 伯爾戴斯 紅牛二隊-法拉利 1:21.939 84 10 帕菲特 邁凱輪-梅賽德斯 1:22.070 31 11 海德菲爾德 寶馬-索伯 1:22.460 53 12 庫比卡 寶馬-索伯 1:22.706 52 13 中島一貴 威廉姆斯-豐田 1:23.039 126 14 特魯利 豐田 1:23.064 52 15 克萊恩 印度力量-法拉利 1:23.084 83 16 巴頓 本田 1:23.118 96 17 裡尤茲 印度力量-法拉利 1:23.206 92 18 康威 本田 1:23.729 72 19 羅斯特 超級亞久裡-本田 1:23.931 61 20 多恩伯斯 紅牛-雷諾 1:24.102 61