【龍虎網報道】“下午3點半從南京出發﹐以前要到晚上八九點鐘才到臺灣的家﹐現在不用轉機了﹐同樣時間出發﹐就能趕上回家吃晚飯了。”南京福聯汽車貿易有限公司的總經理陳裕森憧憬著南京直飛臺灣的日子。

　　陳裕森是臺灣桃園人﹐在臺灣是福特汽車的經銷商﹐2004年來到南京﹐成為長安福特的第一批經銷商﹐成立南京福聯。福聯抓住了大陸汽車市場大發展的機會﹐到今年已經開設了5家長安福特的專賣店﹐生意已經擴展到揚州､南通等地。

　　陳裕森和其他十多名從臺灣來同事一樣﹐就在大明路一居民小區裡﹐一住就是5年了﹐每天跟普通市民一樣﹐一早開車出門﹐晚上下班會比較晚。只是他將“飛機”說成“灰機”時﹐才會暴露出他的臺灣口音。

　　按照公司的規定﹐他們每3個月可以回臺灣休假十天﹐以往不得不從香港或者澳門轉機﹐全程要五六個小時﹐十天假期幾乎有兩天是要耽擱在路上的。早兩年﹐國內其他城市開通兩岸“中秋包機”時﹐陳裕森很羨慕。這次南京開通包機的消息著實讓他興奮﹐前天﹐已有旅行社把最新的直飛包機時刻表和價格傳真給了陳裕森﹐他說﹐雖然目前直飛的票價比轉機大約還要高出1000元﹐但是可以省下寶貴的兩個小時﹐覺得離家越來越近了。

　　陳裕森說﹐希望飛機能早日真正從南京直接飛到臺灣﹐那樣的話﹐用1個半小時就到臺灣了﹐他雙休日就可以回家了。

　　兩岸周末包機今天首航﹐在南京經營“24K”服裝品牌的臺灣老板魏先生﹐昨天開心地告訴記者﹐他和臺灣的親戚朋友﹐以及南京的同行與朋友﹐此時的心情可用8個字來形容﹕“盼望已久﹐樂見其成。”他說﹐過去他平均每年回臺灣2次﹐今後肯定會增加往返次數。他在南京的不少朋友想去臺灣游玩﹐還請他介紹好玩､好吃的地方﹔臺灣的親戚朋友更是積極地想到南京來玩。

　　在寧臺資企業明基電通信息技術有限公司視訊產品部經理田芝穎昨天說﹐兩岸周末包機的開通﹐有助于他們公司更有效地整合分布于臺灣和大陸的各分公司資源。過去公司高管往返于大陸和臺灣﹐常常要早上四五點鐘起床趕飛機﹐否則當天的會議就要延期﹐有時不得不提前一天出發。今後如果當天有重要會議﹐高管們只需三四個小時就可結束旅程﹐這對提高公司高管的工作效率十分重要。