【龍虎網報道】每天早晨各報新鮮出爐﹐新聞鋪天蓋地﹔“龍虎新聞中心媒體掃描”精挑細選﹐為您送上每份報紙當日精華──小編遍觀今日16版的《江蘇商報》﹐A07版一條題為《地鐵裝飾的“佼佼者”》的報道值得向您推荐。以下就是該報記者江婕雲 韶靜的報道──

當所有人乘著寬敞､舒適的地鐵穿梭南京城每個角落時﹐誰也不會想到﹐南京地鐵一號線的部分裝飾設計源自一個在寧創業的杭州人。這個人叫成驍﹐現任江蘇省建筑設計研究院有限公司恩佛建筑環藝設計所所長。目前﹐全國專業做地鐵裝飾的公司只有兩三家﹐而成驍的團隊就是其中一個。

2006年﹐成驍主持了南京地鐵二號線全線裝飾設計工作﹐並同時擔任該項目裝飾工程顧問總負責人。他曾獲得2006年度優秀室內設計師､IA 2006南京室內設計大獎賽佳作獎､2006年度南京市杰出（優秀）青年設計師等多項榮譽﹐日前﹐他又被評為第二屆南京創意產業新長征突擊手。

一場大病讓他與高考擦肩而過

“我學過電機專業､建筑專業､室內設計專業﹐走到現在﹐我覺得就像一列地鐵路過許多的站臺﹐讓我去嘗盡生活的滋味﹐最後駛向那個屬于成就自我的終點。”坐在記者面前的成驍﹐戴著黑框眼鏡﹐穿著時下最流行的立領T恤﹐黑色板鞋。

作為全國地鐵建設大潮中出現為數不多的地鐵裝飾專家之一的成驍﹐1994年浙江大學畢業後﹐曾在上海､杭州､南京等地擔任總設計工作﹐先後主持設計了“南京地鐵一號線（多標段）”､紫鑫國際公寓､南京雨花臺區國土資源局等設計﹐又主持過南京地鐵二號線全線裝飾設計工作。

成驍1970年出身于一個軍人家庭﹐父親是個軍人﹐母親是歌舞團的芭蕾演員。膽大､時髦是成驍從父母身上繼承下來的性格特點。從小生活在大院中的成驍有著寬松的環境。“30歲前﹐我們可以原諒你所有的錯。”這是成驍父親獨特的教育方式。

高三臨考那年﹐突如其來的一場大病讓成驍和高考擦肩而過﹐每天躺在醫院的病床上﹐粗糙的水泥地﹐灰白的牆上貼滿了白紙﹐成驍便在白紙上畫畫﹐打發無聊的時間。“現在我還很清楚地記得我在牆上涂抹著想象中的別墅﹐小護士們都誇我畫的房子漂亮。”成驍得意地說道。

“住了7個月的醫院﹐當時醫院的條件很差﹐我就想出了院好好地享受生活﹐所以我畫別墅﹐想象著自己就住在別墅裡面。”也許他萬萬沒有想到﹐他打發時間的樂子居然為他打開了通往未來命運一扇窗。

從國企後備干部到臨時工再到窮學生

第二年高考﹐成驍報考了全國工業造型設計最好的學校──無錫輕工學院。然而命運的腳步卻沒有按他的意願行走。成驍只能上了自己不喜愛的電機專業。對于年少氣盛的他來說﹐無疑是一個重大的人生打擊。

大學時間﹐除了學一些自己感興趣的課程外﹐其他時間﹐成驍幾乎在玩中度過﹐補考了7門才勉強畢業。誰也不曾想到﹐通過補考的畢業生﹐若干年後卻將這個專業的知識應用到自己設計上﹐這次人生的低谷也為未來的事業做了一個堅實的技術鋪墊。

大學畢業後﹐成驍進入了一個國企﹐有著一份穩定的工作﹐但骨子裡的軍旅氣質讓他用“不喜歡這份工作”的理由﹐拒絕了領導培養的機會﹐辭職另投別處。走出國企的成驍﹐一邊在有線電視臺做著編播工作﹐一邊又回到了學校﹐做了一名建筑系旁聽生。然而﹐學建筑需要扎實的功底﹐光靠自己的聰明未必會有成就。于是成驍又回到浙江大學研究起了環藝專業。

機電､建筑､環藝﹐成驍按自己的意願換了3次專業﹐慢慢向自己的目標靠近。有無奈﹐有偶然﹐也有愛好﹐貫穿于這三段不得志的人生﹐從國企的後備干部到臨時工﹐再到窮學生﹐成驍轉換了3次身份﹐酸甜苦辣只有他自己最為清楚。

當成驍再次畢業後﹐他仍然不知道這3個不相干的專業會如何影響自己的設計人生﹐但也正是這3個不相干的專業培養了他的綜合能力﹐讓他在地鐵這個有著錯綜復雜系統的空間裡施展著他的專業﹐並不斷地創新。

首次在滬創業賠光所有積蓄

當記者第一次見到成驍﹐與他交談﹐了解他故事的時候﹐自然聯想到了一個人物──魯賓遜﹐一個四處漂流但有著騎士精神的男人。成驍說﹕“我希望自己挑戰生活﹐挑戰現實與理想。”正如一個騎士一樣﹐為著自己的原則和理想﹐四處拼殺。

對于第二次畢業就業的成驍來說﹐能夠進入杭州二輕建筑設計研究院(杭州天瀾設計事務所)無疑是一件幸事﹐並為張生記､紅泥等一批餐飲巨頭做過室內設計。兩年的時間﹐成驍積累了經驗。然後﹐當大師陳奕文決定重點培養他時﹐魯賓遜式的成驍﹐又做了一個大膽的決定﹕走自己的路。

帶著自己幾年的積蓄﹐成驍來到了上海﹐原本以為這個大都市會給自己帶來無限的商機﹐可是﹐只做過設計的成驍﹐並不明白這個行業的商業規則﹐賠光了所有的錢。

這次的打擊﹐讓成驍一蹶不振﹐躲在哥哥家兩個月﹐不出門﹐成天玩電子游戲。兩個月後,忍無可忍的哥哥將他趕出了家門。成驍堵著一口氣﹐再次“飄”到南京。

剛創業的時候﹐成驍和太太﹐還有司機一家兩口子﹐4個人擠在一個房子裡﹐這個出自部隊大院的子弟此時早已把自己當成社會的底層。住過每月100元房租的小平房﹐開始了南京的創業。那年,成驍正好30歲。

“我什麼也沒有﹐所以我無畏﹐雖然我多次跳進別人挖給我的坑裡﹐但是我身邊有我的太太﹐有我的朋友﹐他們一直陪著我﹐當你在社會底層的時候﹐自己的出身﹐原先的優越﹐這些早已無所謂了﹐只是想如何在這個社會生存﹐學會了生存以後﹐又總是在思考一個更高層面的問題。”成驍感嘆道。

對于物質的淡薄和前途的執著﹐使得成驍真正經受住了命運對他的考驗﹐命運也開始重新善待這個年輕人。

曲折經歷成為開啟新領域的“財富”

“怎樣從行業的基層面脫穎而出﹖怎樣在行業裡掌握制空權﹖怎樣讓公司專業化﹖怎樣讓公司產業化﹖”

在南京立住腳後﹐成驍一直在思考著這些問題。于是在成驍的建議下﹐3個設計所合並了起來﹐一起並入了省級大設計院﹐形成了室內設計､景觀設計的綜合性環藝設計所。

“在新人輩出的時代﹐如果你不是這個行業的領袖﹐沒有發言權﹐遲早會被淘汰﹐在設計行業﹐有很多做得很大﹐很有影響力的公司走在前面﹐後面的新人正在虎視眈眈地看著我們。”成驍時刻都有一種危機感。這是正在“洗盤”的時代﹐作為一個專業從業者﹐如何才能夠在行業裡有發言權﹖這個問題又困擾著成驍。

機會終于來了﹐南京地鐵一號線裝飾招標﹐由于地鐵裝飾還是一個新的領域﹐不僅做表面的裝飾﹐更重要的是對各種機電､通號､暖通､AFC､FAS､BAS設備集成後的綜合考慮。很多公司不敢接這個項目﹐此時﹐學過機電､建筑､設計的成驍便“大膽”地接了這個項目的部分裝飾。

地鐵一號線裝飾過程中﹐一般從美術､環藝專業畢業的室內設計師對各種系統圖紙已到了犯暈的程度﹐成驍卻對系統了如指掌﹐工作駕輕就熟。曾經走過的“冤枉路”此時卻變成了開啟新領域的“財富”。

有了地鐵一號線的成功經驗後﹐成驍又成功地接了地鐵二號線的全線裝飾顧問。目前﹐全國專業做地鐵裝飾的公司也只有兩三家﹐而成驍的團隊就是其中一個。

“我們是近年來第一批專業做地鐵裝飾的團隊﹐現在公司裡的員工以後就是這個行業的專家﹐我們可能不一定是這個行業產值最高的﹐但一定是這個行業的佼佼者。”成驍這樣說。