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【网络述年】玩转新技术 为春运保驾护航

2020-01-22 09:39:48

2020春运大幕已经拉开,经多部门会商,今年春运期间预测全国旅客发送量将达到约30亿人次。新技术手段与春运碰撞出火花,不断提高春运工作水平,让回家路更舒心更暖心。

以前,对很多在外务工的“候鸟”来说,春运不仅意味着阖家团圆的甜蜜与幸福,更意味着长途颠簸的疲倦。春运车票走俏,很多人提前几个月就开始在各大购票网站“蹲点”抢票,依旧一票难求,黄牛票成了“香饽饽”。买到车票是回家的第一关,接下来路途遥远,不少人背着沉重的行李,在车站被拥堵的人群推着走,切换不同交通工具,辗转几十个小时,经历人在囧途的恶战,最终在疲劳和困顿中见到心心念念的家人。

而如今,科技改变生活,让出行更加安全舒适,也提高了出行的效率,减少交通拥堵,让“候鸟们”的归乡路也少吃点“苦头”。高铁网络不断扩张,年底中国高铁总里程超3.5万公里,稳居世界第一,多样的交通方式赋予人们更多出行选择;大数据技术可以全面了解人口流动的方式、分布、时序;无纸化出行、刷脸进站、ETC让出行更加便捷;车辆动态监控已经成为防范“三超一疲劳”、降低事故风险的有效手段……高科技手段各显神通齐上阵,发挥各自优势和特长,实现了精细化管理,全方位为人流高峰期的春运保驾护航。

值得注意的是,新技术往往先在发达地区试点,推广普及存在一定的地区差异和鸿沟,要推动春运“黑科技”全覆盖,发达地区和欠发达地区并行发展,让不同地区的人们都能享受到春运科技的红利。同时,对于监测到的数据和内容,加强分析研判,发现难点痛点,找准服务的落脚点,堵塞制度漏洞,为后续各环节提高服务质量提供导向作用。此外,技术只是做好春运服务工作的辅助手段和工具,冰冷的机器代替不了服务的“微笑天使”。一些人对新科技比较陌生,不会使用,往往会因此耽搁出行,因此在加强新技术出行的宣传普及外,还要增设引导服务的服务者和志愿者,为乘客答疑解惑。

春运是一场大战,各个环节运行通畅是幸福平安年的开始,希望所有候鸟都能顺利踏上甜蜜归乡的路途。(完颜静)

来源:龙虎网  编辑:苏芮

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