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南京巡游出租车日后或将接入嘀嗒平台

2018-04-16 07:30:28 我要播报

龙虎网讯  在南京,一元打车已成为过去时。近日,滴滴美团前后脚宣布在南京停止发放优惠券,也就是说市民把现有的优惠券用完之后,今后乘坐网约车出行似乎要多花钱了。消息一出,有网友怒称:以后不打快车了,不过更多市民则表示快车改变的更多是人们的出行方式。

网约车“烧钱大战”停了

4月15日,记者进行在平峰时期打开手机软件进行了一个对比。原先从长虹南路打车到新街口,5公里的路程只需6.96元,取消优惠券之后则需要13元,价格整整上涨了一倍。但相较于南京市巡游出租车16元的价格,还是稍显优势。

停止补贴前后价格对比

网约车改变人们出行方式

补贴没有了,不过五个月优惠券“大战”下来,改变的却是人们出行的方式。对于许多人来说,过去风吹雨淋站路边,叫天天不应叫地地不灵的日子过去了。还有更多的人习惯了下车用手机支付,而不是掏钱付现金。市民张女士就是支持者之一,她告诉记者,“手机打车很方便,这远远比那几块钱的补贴来得有意义,以后还是会选择网约车出行。”

也有网友退而求其次,选择共享单车这样的绿色出行方式。市民蒋女士家住三条巷,工作单位在虹悦城,以前基本是打车出行,最近她发现网约车价格上涨,于是就换了共享单车出行。“以前打车就是图方便,不过现在春天骑骑车也蛮舒服的,而且也免去了堵车的烦恼。”

南京出租车有望接入嘀嗒平台

紫金山记者也咨询了出租车行业业内人士,南京出租车行业协会会长凌强对于滴滴与美团的“休战”抱着观望的态度,“几年来,滴滴、美团等网约车平台对于出租车的冲击一波接一波,对于这次停止发放优惠券,会不会让出租车‘喘口气’,我还要再看看。”

当然南京出租车行业协会为了让出租车顺应时代,更好的发展也迈出了探索的步伐。凌强告诉记者,“目前我们已经和嘀嗒出行平台进行初步的接洽,正在考虑让南京巡游出租车加入嘀嗒。”嘀嗒出行平台仅对出租车平台开放,且在北京、上海、深圳等多个城市运营情况良好,是个合法合规的平台。凌会长表示,“这也是南京出租车看中的,可以给南京市民提供更好的出行体验。”

紫金山记者 季雨

来源:紫金山新闻客户端  编辑:陶禹歌

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