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机场装卸工面对45℃“烤验” 每天“湿身”十几回

2018-08-10 17:31:46 我要播报

龙虎网讯(记者 王缘 肖惠丹) 近期,南京持续高温。飞机喷射高温尾气、水泥地板高反光……正午时分,南京禄口国际机场停机坪上温度高达45℃,这段时间航班集中,是东航江苏公司货运装卸工最忙碌的时候。这群装卸工们冬迎寒风、夏顶烈日将源源不断、天南海北的行李货物通过传送带进行运输、装卸。8月9日,龙虎网记者走上停机坪,带领大家一起走近这群在高温天坚守岗位的货运装卸工们,了解他们的工作状态。

飞机到达后,货运装卸工们要先把飞机上的行李货物卸下来,再将行李车上的货物装上飞机,平均每人每天要装卸十几趟航班的货物,有的航班货物重达5、6吨,他们要在规定时间内将所有货物装卸完毕,这对他们而言是个考验,也是个“烤验”。

考验:10分钟内将机舱行李送至行李房

46岁的夏敦兵是东航江苏公司的一名货运装卸工,从事货运装卸已经有6、7年了。每当飞机降落后他总是格外着急,因为他们要赶在10分钟内将旅客的行李送到行李房。飞机降落后,他便争分夺秒地冲到飞机行李舱,和他的伙伴们一起装卸货物。

东航江苏公司货运监装助理王军表示,他们装卸的除了旅客的行李外,还有一些货物,这些货物大多是我们生活中的快递和生鲜产品。他表示为了保障航班正点,他们要在40分钟内完成货物的装卸工作。

“烤验”:每天衣服湿十几回 走路脚底发烫

今年49岁的王军从事货运装卸工作已经15年了,常年在停机坪露天作业,他晒得皮肤黝黑。王军表示夏天是最难熬的季节,大家不停出汗,衣服也一直黏在身上。“天气太热,在停机坪走路脚底都发烫,推铁制行李车的时候都烫手,每天最少要喝4瓶水。”

货运装卸工陈双宝表示,忙的时候他们几乎都来不及休息。他们装卸一架飞机的货物一般在45分钟左右,45分钟之后要看是否有其他航班到港。“像这个航班就来不及休息了,这个航班行李和货物有点多,这边刚忙完那边航班就来了。如果忙完时间长一点的,可以歇个十几二十分钟。”

夏敦兵表示,夏天很热,站在高温的停机坪上,不动都淌汗,“每天衣服要湿十几回,要喝5、6瓶水。”在夏敦兵看来,虽然天气炎热,但是他还像往常一样装卸行李。他说:“飞机下来了,旅客都有回家的心情,我想让旅客早点拿到行李,早点回家。”

来源:龙虎网  编辑:周才芸

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