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红山南路西延已打通 南京站北广场与中央门牵手

2017-12-24 09:38:59 我要播报

龙虎网讯 “终于看见了中央北路,以后到中央门更方便了。”12月21日晚,红山南路西延工程道路上,数十位市民在此散步,隔着半人高的围墙看着外面车来车往的中央北路,心情很激动。作为2017年南京市重大项目之一,红山南路西延这最后450米的施工意义重大。它打通了铁北区的对外交通,把南京站北广场与中央门商务区联系在了一起。

红山南路西延工程西起中央北路,东至黄家圩路,全长1060米,工程分为一、二期,其中一期东半段工程已于2014年下半年竣工。为缓解铁北区域交通压力,今年力争攻克西半段最后的450米道路,即小市街到中央北路。记者在现场看到,目前这段道路快车道已经完成摊铺,中央隔离带的绿化和节点花境也已经基本完成。整条道路显得宽敞和平整,虽然还没有通车,却已吸引了附近许多市民前来参观。

居民刘爱国说,他住在附近的小市街88号小区。小区出门就是红山南路西延工程,只是2014年做了一半成了“断头路”。如今终于打通了,他和邻居们都很开心,每天晚上散步,都会走到路头看看中央北路的样子。“今后去中央门再也不用绕路了,真希望快点通车。”他说。

记者从建设单位下关市政工程建设管理处了解到,红山南路西延这最后一段是在克服许多困难的情况下完成的。首先这一片区是小市危旧房地块,拆迁量较大。其次工程紧邻铁路线,需要与铁路部门沟通。建设单位现场负责人夏虹介绍,该段道路南侧就是沪宁高铁和地铁3号线,他们专门制定了保护方案,并与南京桥工段、南京火车站及上海铁路局签署安全协议,每日向南京桥工段上报施工计划,每月向上海铁路局上报施工计划。施工单位9月入场,完成路基挖方约5万立方米,沥青铺设约1.2万平方米,铺设雨水管道750米、污水顶管约400米,绿化种植2500平方米。截至目前,双向6车道的路面还有最后一层沥青没有摊铺,慢车道由于北侧路外正在拆迁,预计于明年春节前后完成。

至于市民最关心的何时通车问题,夏虹告诉记者,由于中央北路要拓宽改造,红山南路西延到中央北路特意预留了其拓宽的位置不施工。至于开通时间,要视中央北路工程进展。据了解,中央北路拓宽改造工程(中央门立交—和燕路)长约740米,计划由双向6车道拓宽为8车道。沿途涉及中央门立交铁路箱涵拓宽、小市立交拆除重建等。项目完成后,将有效解决中央门铁路涵洞多年堵点问题。此前,该工程已取得上海铁路局方案批复等多项许可,并于10月公布了征收补偿方案,预示开工日期临近。(记者 何钢)

来源:南京日报  编辑:田宇宙

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